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拓扑与电路 功率模块 储能变流器PCS 光伏逆变器 ★ 4.0

一种平衡精度与计算速度的平面电感二维绕组模型

A Two-Dimensional Winding Model for Planar Inductors Balancing Accuracy and Computational Speed

Tianming Luo · Pinhe Wang · Bima Nugraha Sanusi · Hanqing Cao 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 预计 2026年6月

本文提出了一种用于预测平面电感绕组损耗的二维模型。与变压器不同,电感中存在显著的二维磁场,导致损耗计算复杂。该模型通过简化二维磁场分析,在保证计算精度的同时显著提升了计算速度,为高频功率变换器中电感的设计与优化提供了高效工具。

解读: 平面电感是提升阳光电源组串式逆变器、PowerStack储能系统及充电桩功率密度的关键组件。随着产品向高频化、小型化发展,绕组损耗的精确预测直接影响散热设计与效率优化。该模型在设计阶段能有效替代耗时的有限元仿真,缩短研发周期。建议研发团队将其集成至iSolarCloud配套的电力电子设计工具链中,以...

风电变流技术 ★ 5.0

基于分布式近端策略优化的输配电网电动汽车与可变能源调度双层求解策略

A bi-level solution strategy based on distributed proximal policy optimization for transmission and distribution network dispatch with EVs and variable energy

Peng Lu · Hanqing Lan · Qiwei Yuan · Zhihao Jiang 等14人 · Applied Energy · 2025年4月 · Vol.384

摘要 将大规模风电与大量电动汽车(EV)负荷接入电力系统,对电网的安全性与经济运行带来显著影响,带来了诸如电网调度指令频繁变动、电动汽车充放电行为无序以及网络损耗增加等一系列挑战。为此,本文建立了一种考虑大规模电动汽车的输配电网双层优化调度策略模型,采用分布式近端策略优化方法,高效管理机组出力及系统的充放电能力,并实时将这些能力分配至各个节点。上层模型以最小化系统总运行成本为目标,优化热电机组的运行状态,并调控输电网络中参与充放电的电动汽车数量;下层模型则通过优化配电网络中电动汽车的充放电功率、...

解读: 该输配电网双层优化策略对阳光电源储能及充电桩业务具有重要价值。文中分布式近端策略优化算法可应用于ST系列储能变流器的多站点协调控制,优化PowerTitan储能系统在电网调度中的充放电策略,降低网损成本。针对大规模电动汽车接入场景,可指导充电桩产品开发智能调度功能,结合iSolarCloud平台实现...