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面向未来航空应用的高速双三相永磁电机驱动无传感器控制设计与稳定性分析
Sensorless Control Design and Stability Analysis of High-Speed Dual Three-Phase Permanent Motor Drive for Future Aircraft Applications
Guangdong Bi · Yuzheng Chen · Kaixuan Wang · Shengyu Cao 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年11月
双三相永磁同步电机（PMSM）凭借高功率密度和故障容错能力，成为“更多电飞机”应用的热门方案。模型参考自适应系统（MRAS）是常用的无传感器控制方法。针对航空发动机高速运行对离散化设计提出的更高要求，本文提出了一种改进的控制策略及稳定性分析方法。
解读: 该文献聚焦于航空领域的高速电机无传感器控制及离散化稳定性，与阳光电源核心的光伏及储能业务虽存在技术跨度，但其核心算法逻辑（如MRAS、高速电机控制）对阳光电源的电机驱动技术储备具有参考价值。特别是其对高速运行下的离散化稳定性分析，可为阳光电源风电变流器及未来高性能电机驱动产品的控制算法优化提供理论借...
环形绕组飞轮储能电机的设计与实验研究
Design and Experimental Study of a Toroidal Winding Flywheel Energy Storage Motor
Caiyong Ye · Kexin Yao · Yi Liu · Guangdong Cao 等6人 · IEEE Transactions on Energy Conversion · 2025年1月
摘要：设计成本和轴承稳定性一直是飞轮储能系统（FESS）面临的挑战。本研究针对中低速场合设计了一种环形绕组飞轮储能电机，旨在应对传统高速飞轮储能电机在工艺成本和控制难度方面的挑战。首先，通过分析传统高速飞轮储能电机的结构及其存在的问题，介绍了本文的研究动机。其次，建立混合轴 - 轴承系统，以提高轴控制的稳定性并降低维护成本。创建了轴向磁轴承（AMB）的磁等效电路（MEC）以简化设计，并对径向机械轴承（RMB）的寿命进行了分析。此外，通过比较不同的转子和绕组结构，提出了一种内置式永磁电机（IPM）...
解读: 从阳光电源储能业务视角看，这项环形绕组飞轮储能电机技术为我们现有的电化学储能系统提供了重要的互补性技术路径。该研究针对传统高速飞轮系统的工艺成本和控制难度问题，创新性地提出了中低速飞轮方案，这与我们追求储能系统经济性和可靠性的战略目标高度契合。 技术价值方面，该方案采用混合轴承系统（轴向磁悬浮+径...