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拓扑与电路 单相逆变器 功率模块 构网型GFM ★ 2.0

一种耦合非对称双LC支路的新型铁路潮流控制系统

A New Railway Power Flow Control System Coupled With Asymmetric Double LC Branches

Sijia Hu · Zhiwen Zhang · Yong Li · Longfu Luo 等10人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2015年10月

针对传统两相电气化铁路供电系统的电能质量及中性区问题,本文提出了一种基于非对称双LC耦合的新型铁路潮流调节器(RPC)。该拓扑旨在提升RPC系统的成本效益与可靠性,通过优化LC支路结构,有效改善了铁路供电系统的功率流控制能力。

解读: 该研究涉及的非对称LC耦合拓扑与单相功率变换技术,在电力电子拓扑架构上与阳光电源的储能变流器(PCS)及组串式逆变器存在底层技术共性。虽然该文聚焦于铁路供电领域,但其提出的LC谐振支路优化与功率流控制策略,可为阳光电源PowerTitan等储能系统在复杂电网环境下的滤波设计及多机并联控制提供拓扑演进...