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拓扑与电路 PWM控制 多电平 空间矢量调制SVPWM ★ 2.0

偶相对称永磁同步电机的新型电气反向串联连接

New Electrical Inversed-Series Connection for Even-Phase Symmetrical PMSMs

Tiago Jose dos Santos Moraes · Eric Semail · Ngac Ky Nguyen · Fabien Meinguet 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年9月

本文提出了一种扩展方法,旨在实现多相电机之间的电气串联连接,并允许对每台电机进行独立控制。该方法利用偶相多相电机的对称相位布局,通过采用不同于直接连接的相位反向连接方式,实现了更灵活的电机驱动控制方案。

解读: 该研究主要聚焦于多相电机驱动的拓扑优化与控制,与阳光电源现有的光伏逆变器、储能变流器(PCS)及风电变流器产品线关联度较低。虽然其涉及的电机控制算法与风电变流器中的发电机侧控制有一定理论共通性,但该技术主要针对多电机驱动系统,在阳光电源当前以电力电子变换为核心的业务布局中,应用场景有限。建议关注其在...

电动汽车驱动 故障诊断 功率模块 可靠性分析 ★ 2.0

用于容错应用的双多相电机驱动:电力电子结构与控制策略

Dual-Multiphase Motor Drives for Fault-Tolerant Applications: Power Electronic Structures and Control Strategies

TiagoJose Dos Santos Moraes · Ngac Ky Nguyen · Eric Semail · Fabien Meinguet 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年1月

本文分析了两种容错双多相电机驱动拓扑:串联连接拓扑和标准H桥拓扑。研究表明,串联拓扑在航空航天应用中表现更佳,且在降额模式下峰值电流更低,有助于降低系统重量与成本。

解读: 该文献探讨的容错电机驱动拓扑及降额运行策略,主要应用于高可靠性要求的航空航天领域。对于阳光电源而言,虽然核心业务聚焦于光伏、储能及电动汽车充电桩,但其探讨的“容错控制”与“拓扑优化”设计理念,可为公司电动汽车充电桩内部的功率变换模块及未来潜在的电机驱动类业务提供技术参考。建议研发团队关注其在极端工况...