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电动汽车驱动 故障诊断 PWM控制 功率模块 ★ 3.0

一种对称双三相内置式永磁同步电机缺相容错算法

An Open-Phase Fault-Tolerant Algorithm for Symmetric Dual Three-Phase Interior Permanent Magnet Synchronous Motor

Kunal Layek · Devjyoti Roy · Kamalesh Hatua · IEEE Transactions on Power Electronics · 预计 2026年6月

本文针对绕组间位移为0°的双三相内置式永磁同步电机(DTP0 IPMSM),提出了一种缺相容错控制算法。该算法综合考虑了洛伦兹转矩和磁阻转矩的提取条件,通过计算所有可能的相位组合,实现了在缺相故障下的稳定运行与转矩优化。

解读: 该研究聚焦于多相电机的高可靠性驱动控制,与阳光电源的电动汽车充电桩及相关电力电子驱动技术具有技术同源性。虽然阳光电源目前主营业务侧重于光伏与储能,但该容错控制算法对于提升大功率电力电子变换器(如储能PCS或电机驱动模块)在极端工况下的可靠性具有参考价值。建议研发团队关注其多相冗余控制逻辑,以优化未来...