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混合动力汽车中具有非线性的三相大功率电压源逆变器瞬态分析
Transient analysis of three-phase high-power voltage source inverter with nonlinearities in hybrid electric vehicles
Madhwi Kumari · Parashuram. R. Thakura · Deepak N. Badodkar · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年4月
本文研究了混合动力及电动汽车驱动系统中大功率三相电压源逆变器（VSI）的瞬态特性。针对车载电池充放电过程中的控制策略变化及高开关频率带来的非线性问题，分析了其对驱动性能的影响，为优化逆变器控制与系统稳定性提供了理论支撑。
解读: 该研究关注大功率逆变器的瞬态特性与非线性控制，与阳光电源的电动汽车充电桩及车载功率电子技术具有技术同源性。虽然阳光电源目前核心业务侧重于光储系统，但该研究中关于高频开关下的非线性建模与瞬态分析方法，可借鉴应用于阳光电源的组串式逆变器及储能变流器（PCS）的功率模块设计中，有助于提升产品在复杂工况下的...