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具有高阶补偿特性的自谐振线圈
Self-Resonant Coil With High-Order Compensation Characteristics
Zixuan Yi · Qingfei Zhang · Shuang Li · Xue-Xia Yang 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年9月
自谐振（SR）线圈通过分布式补偿元件取代集中式元件，实现了高效功率传输与高集成度。然而，现有SR线圈仅限于串联（S）或并联（P）谐振，仅支持SS、SP、PS和PP四种低阶补偿网络。本文提出了一种新型高阶补偿网络，旨在克服低阶补偿在无线电能传输中的局限性，提升系统性能。
解读: 该研究探讨的自谐振线圈及高阶补偿技术主要应用于无线电能传输（WPT）领域。对于阳光电源而言，该技术与电动汽车充电桩业务具有潜在的协同效应。随着大功率无线充电技术的发展，高阶补偿网络有助于提升充电效率和系统集成度，未来可作为充电桩产品线在非接触式充电领域的技术储备。此外，其分布式补偿思路也可为高频DC...
用于高效紧凑型感应电能传输的Recticoil
Recticoil for Efficient Compact Inductive Power Transfer
Zixuan Yi · Yuanyuan Qin · Xue-Xia Yang · Yaoxia Shao 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年7月
兆赫兹（MHz）感应电能传输（IPT）系统因其高安全性、长传输距离及抗偏移能力而具有广阔应用前景。然而，频率提升导致外围电路中电感、电容等集总元件损耗增加，从而降低了系统效率。本文针对这一瓶颈问题进行了研究。
解读: 该研究聚焦于高频感应电能传输（IPT）技术，核心在于解决高频下的磁性元件与电路损耗问题。对于阳光电源而言，该技术主要关联电动汽车充电桩业务，特别是无线充电领域。虽然目前阳光电源以有线充电桩为主，但随着未来大功率无线充电技术在乘用车及商用车领域的商业化，该研究中关于高频磁集成与损耗优化的思路，可为公司...
一种用于感应电机驱动的鲁棒磁场定向控制方法
A Robust Field Orientation Control Method for Induction Motor Drives
Peng Zeng · Yao Sun · Hanbing Dan · Feng Zhou 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年8月
针对传统转子磁场定向方案在参数失配下性能下降的问题，本文分析了两种磁场定向方法的电机参数敏感性，并提出了一种结合两者优势的改进型磁场定向控制方法，以提升感应电机驱动系统的鲁棒性。
解读: 该文献主要针对感应电机（IM）的磁场定向控制，虽然阳光电源的核心业务聚焦于光伏逆变器、储能PCS及风电变流器，但在风电变流器产品线中，双馈异步发电机（DFIG）的控制逻辑与感应电机控制具有底层算法的相似性。该研究提出的鲁棒控制策略可为风电变流器在复杂电网环境下的参数自适应控制提供参考，有助于提升变流...
一种基于DSP的旋变数字转换器在线自校准方法
An On-Line Self-Calibration Method for DSP-Based Resolver-to-Digital Converters
Peng Zeng · Yao Sun · Feng Zhou · Hanbing Dan 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2026年2月
在基于软件的旋变数字转换器中，检测到的包络信号参数偏差（幅值不平衡、直流偏置及非正交相移）会引入周期性的转子位置估计误差，从而显著降低永磁同步电机的控制性能。为解决此问题，本文提出了一种在线自校准方法。
解读: 该技术对于阳光电源的风电变流器产品线具有重要价值。风电变流器通常采用永磁同步发电机（PMSG），旋变传感器是获取转子位置的关键部件。该在线自校准方法能有效消除信号偏差带来的位置估计误差，提升变流器在复杂工况下的控制精度和稳定性，减少因传感器误差导致的转矩脉动。建议研发团队将其集成至风电变流器的控制算...
集成器件物理与电路动态的PDAE建模电力电子设备混合并行协同仿真框架
Hybrid-Parallel Collaborative Simulation Framework Integrating Device Physics With Circuit Dynamics for PDAE-Modeled Power Electronic Equipment
Qingyuan Shi · Chijie Zhuang · Jiapeng Liu · Bo Lin 等8人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年6月
针对电力电子设备（如功率变换器）的高性能优化，本文提出了一种混合并行协同仿真框架。该框架将功率半导体器件的物理特性与电路动态相结合，解决了在实验设计（DoE）、安全工作区定义及器件故障分析中，多尺度仿真计算量大、精度不足的难题，为电力电子系统的设计与可靠性评估提供了高效的仿真手段。
解读: 该仿真框架对阳光电源的核心产品线具有极高的应用价值。在组串式逆变器和PowerTitan/PowerStack储能系统的研发中，功率模块（IGBT/SiC）的可靠性是核心竞争力。该方法能够实现器件物理层与系统电路层的协同仿真，有助于更精准地评估高功率密度变换器在极端工况下的热应力与电应力，从而优化安...
客座编辑特刊：面向零排放电动交通的电机驱动先进技术
Guest Editorial Special Issue on Advanced Technologies of Motor Drives for Zero-Emission E-Mobility
Yunwei Ryan Li · Wei Hua · Luca Zarri · IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics · 2025年4月
为实现《巴黎协定》将全球温升控制在2°C以内的目标，电动交通（e-mobility）迅速发展。然而，其电机驱动系统所耗电能仍部分来自化石能源，因此提升驱动系统能效成为实现净零排放的关键。本期特刊聚焦电机驱动在新材料、谐波抑制、电磁干扰抑制、智能控制、故障容错、能量管理及系统设计等方面的前沿进展，收录43篇高质量论文，涵盖提高能效的多种技术路径，推动电动交通可持续发展。
解读: 该特刊聚焦的电机驱动先进技术对阳光电源新能源汽车产品线具有直接应用价值。其中SiC/GaN器件应用、三电平拓扑技术可直接优化车载OBC充电机和电机驱动系统的功率密度与效率；PWM控制、SVPWM及模型预测控制MPC等智能控制算法可提升电机驱动精度和动态响应；谐波抑制与EMI抑制技术可改善充电桩的电能...