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拓扑与电路 充电桩 双向DC-DC 功率模块 ★ 3.0

具有高阶补偿特性的自谐振线圈

Self-Resonant Coil With High-Order Compensation Characteristics

Zixuan Yi · Qingfei Zhang · Shuang Li · Xue-Xia Yang 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年9月

自谐振(SR)线圈通过分布式补偿元件取代集中式元件,实现了高效功率传输与高集成度。然而,现有SR线圈仅限于串联(S)或并联(P)谐振,仅支持SS、SP、PS和PP四种低阶补偿网络。本文提出了一种新型高阶补偿网络,旨在克服低阶补偿在无线电能传输中的局限性,提升系统性能。

解读: 该研究探讨的自谐振线圈及高阶补偿技术主要应用于无线电能传输(WPT)领域。对于阳光电源而言,该技术与电动汽车充电桩业务具有潜在的协同效应。随着大功率无线充电技术的发展,高阶补偿网络有助于提升充电效率和系统集成度,未来可作为充电桩产品线在非接触式充电领域的技术储备。此外,其分布式补偿思路也可为高频DC...

拓扑与电路 充电桩 功率模块 宽禁带半导体 ★ 3.0

用于高效紧凑型感应电能传输的Recticoil

Recticoil for Efficient Compact Inductive Power Transfer

Zixuan Yi · Yuanyuan Qin · Xue-Xia Yang · Yaoxia Shao 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年7月

兆赫兹(MHz)感应电能传输(IPT)系统因其高安全性、长传输距离及抗偏移能力而具有广阔应用前景。然而,频率提升导致外围电路中电感、电容等集总元件损耗增加,从而降低了系统效率。本文针对这一瓶颈问题进行了研究。

解读: 该研究聚焦于高频感应电能传输(IPT)技术,核心在于解决高频下的磁性元件与电路损耗问题。对于阳光电源而言,该技术主要关联电动汽车充电桩业务,特别是无线充电领域。虽然目前阳光电源以有线充电桩为主,但随着未来大功率无线充电技术在乘用车及商用车领域的商业化,该研究中关于高频磁集成与损耗优化的思路,可为公司...

拓扑与电路 储能变流器PCS 功率模块 故障诊断 ★ 4.0

Γ-源断路器短路区域定义研究

Research on Definition of Short-Circuit Region for Γ-Source Circuit Breaker

Weizhang Song · Chen Wang · Ning An · Zhenhong Han 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年5月

本文提出了一种定义Γ-源断路器短路及负载阶跃变化区域的方法。通过推导变比、耦合系数、负载与边界电阻之间的变量关系,分析了Γ-源断路器的等效电路及其稳态和瞬态性能,并建立了非线性分段方程以界定其工作边界。

解读: 该研究涉及的Γ-源电路拓扑在直流保护领域具有显著应用潜力,对阳光电源的储能系统(如PowerTitan、PowerStack)及光伏直流侧保护方案具有重要参考价值。随着储能系统直流电压等级的不断提升,传统的机械式或半导体断路器面临挑战,该文提出的短路区域定义方法有助于优化PCS内部直流侧的故障隔离策...

拓扑与电路 DC-DC变换器 功率模块 ★ 2.0

具有增强电源抑制比(PSR)和低交叉调节的高效全集成多电压域电源管理

Highly Efficient Fully Integrated Multivoltage-Domain Power Management With Enhanced PSR and Low Cross-Regulation

Zhuoqi Guo · Dan Li · Bing Zhang · Zhongming Xue 等8人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年10月

现代片上系统(SoC)迫切需要多电压域供电。现有方案如开关DC-DC变换器、开关电容变换器及低压差线性稳压器(LDO)在成本和便捷性上存在局限。本文提出了一种高效的全集成电源管理策略,旨在为多电压域提供紧凑且低成本的解决方案。

解读: 该研究聚焦于芯片级电源管理集成,主要应用于消费电子或高性能计算的SoC供电。对于阳光电源而言,该技术与光伏逆变器、储能PCS或充电桩的核心功率变换电路(通常为大功率电力电子变换)关联度较低。但该研究中关于LDO与DC-DC集成、提升电源抑制比(PSR)的设计思路,可为iSolarCloud智能运维平...

风电变流技术 PWM控制 模型预测控制MPC ★ 4.0

一种新型前端调速

FESR)风力发电机组的动态建模与控制器设计

Dan-Yong Li · Wen-Chuan Cai · Peng Li · Shan Xue 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年5月

本文研究了一种采用差速变速箱(VRG)的新型前端调速(FESR)风力发电机组的建模与控制。针对该系统中的表贴式永磁同步电机,提出了相应的控制策略,旨在优化风能捕获效率并提升系统动态响应性能。

解读: 阳光电源作为全球风电变流器领域的领先供应商,该研究提出的FESR技术通过机械变速与电力电子变换的深度融合,为风电变流器拓扑优化提供了新思路。对于阳光电源的风电变流器产品线,该技术有助于提升低风速下的发电效率及电网适应性。建议研发团队关注VRG与变流器控制策略的耦合效应,探索在现有全功率变流器架构中引...

拓扑与电路 PFC整流 功率模块 可靠性分析 ★ 3.0

无线电能传输系统中主动整流器多脉冲现象的机理分析与消除

Mechanism Analysis and Elimination of Multiple Pulse Phenomenon of Active Rectifier in Wireless Power Transfer Systems

Zhongming Xue · Wenxing Cao · Yuhao Xiong · Xihao Liu 等8人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年9月

主动整流器在无线电能传输系统中应用广泛。为提升效率,常采用开关延迟补偿技术,但这会引发多脉冲(MP)问题,严重降低系统效率并影响可靠性。本文深入分析了MP产生的机理,并提出了相应的消除方案。

解读: 该研究关注主动整流器在开关延迟补偿下的多脉冲现象,对提升电力电子变换效率及可靠性具有参考意义。阳光电源的储能变流器(PCS)及电动汽车充电桩产品线中,广泛应用了高性能整流/逆变拓扑。虽然无线电能传输与当前主流光储产品应用场景不同,但该文关于开关死区控制、延迟补偿及驱动逻辑优化的分析,可为阳光电源在提...

拓扑与电路 DC-DC变换器 功率模块 储能变流器PCS ★ 3.0

基于拓扑分类的复杂多环系统拆分-组合分析方法及其在LDO中的应用

Topological Classification-Based Splitting–Combining Methodology for Analysis of Complex Multi-Loop Systems and Its Application in LDOs

Zhuoqi Guo · Haiqi Li · Dan Li · Shiquan Fan 等8人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2019年7月

针对复杂多环系统分析与实现难度大的问题,本文提出了一种新的分析方法。该框架将多环系统视为由级联、并联等子模块构建而成,通过拓扑分类实现系统的拆分与组合,从而简化了复杂系统的建模与分析过程,提升了设计效率。

解读: 该研究提出的多环系统分析方法对于阳光电源的电力电子研发具有参考价值。在组串式逆变器及储能变流器(PCS)的控制系统中,随着控制环路(如电流环、电压环、电网同步环等)复杂度的提升,系统稳定性分析难度加大。该方法有助于研发团队更高效地对多环反馈控制系统进行解耦与建模,特别是在优化PowerTitan等储...

电动汽车驱动 储能系统 PWM控制 空间矢量调制SVPWM ★ 5.0

客座编辑特刊:面向零排放电动交通的电机驱动先进技术

Guest Editorial Special Issue on Advanced Technologies of Motor Drives for Zero-Emission E-Mobility

Yunwei Ryan Li · Wei Hua · Luca Zarri · IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics · 2025年4月

为实现《巴黎协定》将全球温升控制在2°C以内的目标,电动交通(e-mobility)迅速发展。然而,其电机驱动系统所耗电能仍部分来自化石能源,因此提升驱动系统能效成为实现净零排放的关键。本期特刊聚焦电机驱动在新材料、谐波抑制、电磁干扰抑制、智能控制、故障容错、能量管理及系统设计等方面的前沿进展,收录43篇高质量论文,涵盖提高能效的多种技术路径,推动电动交通可持续发展。

解读: 该特刊聚焦的电机驱动先进技术对阳光电源新能源汽车产品线具有直接应用价值。其中SiC/GaN器件应用、三电平拓扑技术可直接优化车载OBC充电机和电机驱动系统的功率密度与效率;PWM控制、SVPWM及模型预测控制MPC等智能控制算法可提升电机驱动精度和动态响应;谐波抑制与EMI抑制技术可改善充电桩的电能...