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拓扑与电路 功率模块 可靠性分析 热仿真 ★ 2.0

感应加热应用中利兹线平面和螺线管线圈的效率分析与优化

Analysis and Optimization of the Efficiency of Induction Heating Applications With Litz-Wire Planar and Solenoidal Coils

Ignacio Lope · Jesus Acero · Claudio Carretero · IEEE Transactions on Power Electronics · 2016年7月

感应加热系统的效率优化对提升可靠性与性能至关重要。本文针对感应加热应用,重点分析了利兹线绕组的最佳铜体积,并探讨了平面线圈与螺线管线圈在效率提升方面的设计优化方法,旨在通过绕组结构改进降低损耗。

解读: 虽然该文献聚焦于感应加热领域,但其核心方法论——利兹线(Litz-wire)的高频损耗分析、绕组体积优化以及电磁场设计,对阳光电源的电力电子产品研发具有参考价值。在光伏逆变器和储能变流器(PCS)的磁性元件(如高频变压器、电感)设计中,绕组损耗是影响整机效率和热设计的关键。建议研发团队借鉴文中关于多...

电动汽车驱动 充电桩 功率模块 ★ 3.0

用于电动汽车无线充电的无铁氧体磁芯受控磁通抵消圆形线圈

Ferrite-Less Circular Pad With Controlled Flux Cancelation for EV Wireless Charging

Abiezer Tejeda · Claudio Carretero · John T. Boys · Grant A. Covic · IEEE Transactions on Power Electronics · 2017年11月

本文介绍了一种用于道路无线充电的新型无铁氧体圆形充电线圈。该线圈具有控制漏磁通的能力,可有效降低充电区域外的电磁场辐射。此外,该线圈在次级线圈发生偏移时,其自感变化表现出较低的敏感性。

解读: 该技术涉及无线电能传输(WPT)领域,虽然目前阳光电源的充电桩业务主要集中在有线直流快充领域,但无线充电代表了未来电动汽车补能的潜在技术方向。无铁氧体设计有助于降低系统重量和成本,并提升电磁兼容性。建议研发团队关注该技术在轻量化车载充电及特定场景(如自动驾驶泊车充电)的应用潜力,将其作为技术储备,以...

系统并网技术 工商业光伏 ★ 5.0

一种用于钢件感应淬火超过居里点温度的直流母线电压调节逆变器的降阶动态模型

Reduced-Order Dynamics of a DC-Bus Voltage-Regulated Inverter for Steel Hardening Beyond Curie Point Temperature

Amaiur Mendi-Altube · Irma Villar · Claudio Carretero · Jesús Acero · IEEE Transactions on Industry Applications · 2025年3月

本文提出了一个工作在居里温度以上且由调节输入电压的谐振逆变器驱动的工业感应加热系统的降阶动态模型。一方面,提出了一种用于电力电子设备的模块化硬件设计方案,该方案在保证控制简单性的同时,使系统具备高度的运行灵活性。另一方面,推导了一个联合仿真模型,以确保逆变器在与感应负载物理特性内在相关的可变运行条件下实现控制稳定。该模型基于对采用有限元分析工具进行仿真所获得的参数进行降阶处理,以便将结果应用于计算机辅助工程(CAE)仿真软件中。为验证所获得的实验结果,将其与仿真得到的数值结果进行了对比。

解读: 该研究提出的直流母线电压调节与降阶动态建模方法对阳光电源的工商业逆变器产品具有重要参考价值。其降阶建模思路可应用于SG系列大功率逆变器的控制系统优化,特别是在高温、大功率工况下的动态响应控制。模型简化方法有助于提升ST系列储能变流器的控制精度和动态性能。此外,文中的电压调节策略对充电桩等大功率变换设...