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拓扑与电路 充电桩 双向DC-DC 控制与算法 ★ 3.0

具有并联调谐二次侧拾取装置的感应电能传输系统原边负载与互感辨识

Load and Mutual Inductance Identification From the Primary Side of Inductive Power Transfer System With Parallel-Tuned Secondary Power Pickup

Yu-Gang Su · Long Chen · Xue-Ying Wu · Aiguo Patrick Hu 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年11月

感应电能传输(IPT)系统的效率和功率传输能力受负载和磁耦合变化影响显著。本文提出了一种针对具有并联调谐二次侧的IPT系统的负载与互感辨识方法,仅通过原边侧测量即可实现参数辨识,有助于提升系统运行性能。

解读: 该技术主要应用于无线充电领域。对于阳光电源的电动汽车充电桩业务,虽然目前主流为有线充电,但随着大功率无线充电技术的发展,该辨识方法可提升充电系统的动态响应能力和效率优化水平。此外,该辨识算法中涉及的参数估计逻辑,也可借鉴用于阳光电源储能系统(如PowerTitan)中电池组阻抗辨识或光伏逆变器中电网...

控制与算法 DC-DC变换器 PWM控制 充电桩 ★ 3.0

基于波形识别的无线电能传输系统非理想软开关频率识别与控制

The Recognition and Control of Nonideal Soft-Switching Frequency for Wireless Power Transfer System Based on Waveform Identification

Yue Sun · Huan Zhang · Aiguo Patrick Hu · Chun-Sen Tang 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2017年8月

针对无线电能传输(WPT)系统中因多软开关频率和频率分岔导致的非理想频率问题,本文提出了一种基于波形识别的控制方法。通过构建SP型WPT系统的状态空间模型,分析理想与非理想状态下的波形特征,实现系统在高功率传输和高效率下的稳定运行。

解读: 该研究聚焦于无线电能传输(WPT)的频率控制与波形识别,虽然目前阳光电源的核心业务集中在光伏逆变器、储能系统及有线充电桩,但该技术在电动汽车无线充电领域具有潜在的前瞻性。随着电动汽车充电技术向无线化、智能化演进,该波形识别与软开关控制算法可为阳光电源未来布局无线充电桩产品提供技术储备,优化变换器效率...

拓扑与电路 充电桩 储能系统 双向DC-DC ★ 3.0

电容耦合电能传输系统共享信道上的全双工通信

Full-Duplex Communication on the Shared Channel of a Capacitively Coupled Power Transfer System

Yu-Gang Su · Wei Zhou · Aiguo Patrick Hu · Chun-Sen Tang 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2017年4月

本文提出了一种新型电容耦合电能传输(CCPT)系统,实现了功率与信号在共享信道上的全双工传输。通过建立功率与信号通道的频域模型,分析了信道传输特性及功率流对信号传输的影响,为无线电能传输系统中的数据通信提供了理论基础。

解读: 该技术在无线电能传输领域具有前瞻性,对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有潜在参考价值。随着无线充电技术的演进,在功率传输的同时实现高效全双工通信,可优化充电桩与电动汽车间的BMS数据交互,提升用户体验。此外,该技术在储能系统内部模块间通信或特定工业场景下的非接触式能量与信号传输中亦有应用潜力,建议研发...

拓扑与电路 充电桩 双向DC-DC 功率模块 ★ 2.0

磁耦合无线电能传输系统的谐振分析

Resonant Analysis of Magnetic Coupling Wireless Power Transfer Systems

Zhi-Juan Liao · Yue Sun · Zhao-Hong Ye · Chun-Sen Tang 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2019年6月

针对具有不同线圈特性及不可忽略交叉耦合的通用多线圈磁耦合无线电能传输(MC-WPT)系统,本文提出了一种将系统谐振频率与电气参数关联的通用解析解,为定量分析谐振点提供了理论基础。

解读: 该研究涉及无线电能传输的谐振机理,与阳光电源目前的电动汽车充电桩业务存在技术关联。虽然目前主流充电桩仍以有线传导式为主,但无线充电是未来高阶充电技术的发展方向。该解析方法有助于优化无线充电模块的电路拓扑设计,提升能量传输效率。建议研发团队关注该理论在未来大功率无线充电桩(如针对电动重卡或乘用车的自动...

拓扑与电路 充电桩 双向DC-DC 功率模块 ★ 2.0

任意线圈数量磁耦合无线电能传输

MC-WPT)系统的最大功率传输点确定方法

Yue Sun · Zhi-Juan Liao · Zhao-Hong Ye · Chun-sen Tang 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年11月

本文提出了一种基于模态理论的通用分析方法,用于快速准确地确定任意线圈数量的磁耦合无线电能传输(MC-WPT)系统中的所有最大功率传输点。该方法通过建立精确的时域模型,揭示了MC-WPT系统的功率传输特性,为优化系统设计提供了理论依据。

解读: 该研究聚焦于无线电能传输(WPT)的底层拓扑分析与功率优化,与阳光电源现有的电动汽车充电桩业务具有一定的技术关联性。虽然目前阳光电源的主流充电桩产品以有线快充为主,但随着大功率无线充电技术的演进,该模态分析方法可为未来研发高效率、高功率密度的无线充电模块提供理论支撑。建议研发团队关注该方法在多线圈耦...

拓扑与电路 DC-DC变换器 功率模块 ★ 2.0

用于恒流多负载应用的混合谐振拓扑电容式电能传输系统

Capacitive Power Transfer System With a Mixed-Resonant Topology for Constant-Current Multiple-Pickup Applications

Yu-Gang Su · Shi-Yun Xie · Aiguo Patrick Hu · Chun-Sen Tang 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2017年11月

本文提出了一种基于高频电场耦合的电容式电能传输(CPT)系统,通过在原边采用Π-CLC谐振电路、副边采用T-CLC电路的混合谐振拓扑,实现了多负载下的恒流输出。该技术具有结构简单、涡流损耗低等优点,适用于高频电力电子应用。

解读: 该技术属于非接触式电能传输领域,目前阳光电源的核心业务(光伏逆变器、储能系统、充电桩)主要基于磁耦合(电感/变压器)技术。电容式传输(CPT)虽具有低涡流损耗优势,但在高功率密度和长距离传输方面仍面临挑战。建议研发团队关注其在低功率、短距离无线充电或特定工业传感器供电场景下的应用潜力,作为未来电动汽...

拓扑与电路 充电桩 功率模块 ★ 2.0

U型线圈无线电能传输系统的能量效率分析

Energy Efficiency Analysis of U-Coil Wireless Power Transfer System

Zhao-Hong Ye · Yue Sun · Xin Dai · Chun-Sen Tang 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2015年1月

为提升感应式无线电能传输(WPT)系统的传输效率并优化空间布局,本文提出了一种新型U型线圈WPT系统。基于互感耦合理论,文章提出了一种确保U型线圈系统较传统双线圈系统更具能效优势的新方法,并进行了理论验证。

解读: 该技术主要涉及无线电能传输(WPT)领域,目前阳光电源在电动汽车充电桩业务中主要采用有线充电技术。虽然WPT技术在未来自动驾驶充电场景具有潜在应用价值,但目前与公司现有的组串式/集中式逆变器、储能系统及有线充电桩产品线关联度较低。建议研发团队关注该技术在提升功率密度和电磁兼容性方面的研究,以储备未来...