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基于电流源型有源整流输入级的电动汽车单相车载充电机PFC挑战
Challenges Facing PFC of a Single-Phase On-Board Charger for Electric Vehicles Based on a Current Source Active Rectifier Input Stage
Christelle Saber · Denis Labrousse · Bertrand Revol · Alain Gascher · IEEE Transactions on Power Electronics · 2016年9月
本文研究了电动汽车单相车载充电机（OBC）的功率因数校正（PFC）方案。该拓扑基于单向电流源有源整流器（CSAR），由四个IGBT串联四个二极管及后续Boost变换器组成。文章重点分析了Buck型整流器在交流电网中注入低次谐波电流所带来的挑战及相关控制策略。
解读: 该研究涉及车载充电机（OBC）的核心拓扑与PFC控制，与阳光电源的电动汽车充电桩业务高度相关。CSAR拓扑在提高功率密度和电网电能质量方面具有潜力，可为公司研发高效、低谐波的充电桩产品提供技术参考。建议研发团队关注该拓扑在宽电压范围下的效率表现，并将其控制策略与公司现有的充电桩功率模块设计相结合，以...