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电动汽车驱动 DC-DC变换器 充电桩 双向DC-DC ★ 4.0

一种用于电动汽车应用的非隔离多输入多输出DC-DC升压变换器

A nonisolated multiinput multioutput DC–DC boost converter for electric vehicle applications

Ali Nahavandi · Mehrdad Tarafdar Hagh · Mohammad Bagher Bannae Sharifian · Saeed Danyali · IEEE Transactions on Power Electronics · 2015年4月

本文提出了一种新型非隔离多输入多输出DC-DC升压变换器,适用于电动汽车中多种能源的混合应用。该拓扑结构能够灵活分配输入源之间的功率,并实现能量存储单元的充放电管理,从而充分发挥不同能源的性能优势。

解读: 该拓扑结构在多能源协同管理方面的灵活性,对阳光电源的电动汽车充电桩及车载电源产品线具有重要参考价值。随着光储充一体化需求的增长,该变换器可优化充电桩与分布式储能(如PowerStack)的功率耦合,提升能量利用效率。建议研发团队关注其多端口控制策略,以降低多源系统下的硬件冗余,提升充电桩在复杂电网环...