找到 1 条结果

排序:
电动汽车驱动 充电桩 PWM控制 DAB ★ 4.0

结合PWM与移相控制的变直流链PFC集成DAB拓扑用于宽范围高效电动汽车充电器

Combined PWM and Phase-Shift Control of a Variable DC-Link PFC Integrated DAB Topology for Wide-Range High-Efficiency EV Chargers

Soumya Ghorai · Akhil Chambayil · Souvik Chattopadhyay · IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics · 2025年8月

本文提出一种功率因数校正(PFC)集成双有源桥(DAB)电动汽车充电器拓扑,适用于单相交流电网下宽范围电池电压与电流变化。该控制策略通过优化调节直流链电压,协同实现脉宽调制与桥间移相控制,确保在不同输入输出条件下保持近似平坦的高效率特性。变换器支持电网到车辆(G2V)、车辆到电网(V2G)及车辆到家庭(V2H)运行,并具备无功功率支撑能力,适用于车载充电场景。实验样机在150–450 V电池电压范围内,分别采用110 V与220 V RMS电网输入时,2 kW输出下峰值效率达97.2%,满载效率...

解读: 该变直流链PFC集成DAB拓扑技术对阳光电源车载OBC充电机及充电桩产品线具有重要应用价值。其PWM与移相协同控制策略可直接应用于阳光电源充电桩产品,在150-450V宽电池电压范围内实现97.2%峰值效率和全载荷段95%以上效率,显著优于现有单级方案。该技术支持G2V/V2G/V2H双向运行及无功...