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排序:
系统并网技术 并网逆变器 弱电网并网 储能变流器PCS ★ 5.0

用于并网变换器稳定性测试的双频段电网阻抗模拟器

Dual-Frequency Bands Grid Impedance Emulator for Stability Test of Grid-Connected Converters

Jiashi Wang · Ke Ma · Weiyu Tang · Xu Cai 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年11月

随着并网变换器在现代电网中占比提升,其在弱电网下的稳定性问题备受关注。为验证变换器与不同电网阻抗的交互特性及稳定性,本文提出了一种更精确、先进的电网阻抗模拟方法,旨在通过双频段模拟技术,有效评估并网变换器在复杂电网环境下的运行表现。

解读: 该技术对阳光电源的组串式/集中式光伏逆变器及PowerTitan/PowerStack储能变流器(PCS)的研发至关重要。随着高比例可再生能源接入,电网强度普遍降低,弱电网下的谐振与稳定性问题是产品并网性能的核心挑战。通过引入双频段电网阻抗模拟器,阳光电源可在实验室环境下更精准地复现复杂电网工况,优...

拓扑与电路 充电桩 双向DC-DC PWM控制 ★ 3.0

一种具有自对准能力和输出电流可控的自动导引车鲁棒无线电能传输系统

A Robust Wireless Power Transfer System With Self-Alignment Capability and Controllable Output Current for Automatic-Guided Vehicles

Xiaofei Li · Cheng Wang · Heshou Wang · Xin Dai 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年10月

本文提出了一种用于自动导引车(AGV)静态充电的鲁棒无线电能传输系统。该系统具备磁场自对准能力,通过设计可重构电路,在初始阶段采用LCC-S补偿模式实现对准,随后切换至LCC-LCC补偿模式以实现输出电流的精确控制,提升了充电系统的效率与可靠性。

解读: 该技术主要应用于电动汽车充电领域,与阳光电源的充电桩业务线相关。虽然目前阳光电源充电桩以有线快充为主,但无线充电技术代表了AGV及未来乘用车充电的智能化趋势。该研究中关于LCC补偿网络及自对准控制策略,可为公司研发下一代高效率、高容错性的无线充电模块提供技术储备。建议关注该拓扑在工业AGV自动补能场...

控制与算法 可靠性分析 储能变流器PCS 充电桩 ★ 4.0

基于虚拟阻抗控制的电机模拟器带宽提升

Bandwidth Enhancement of Electric Machine Emulator With Virtual-Impedance Control

Shihao Xia · Ke Ma · Yuhao Qi · Xu Cai 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年12月

电机模拟器(EME)是验证电力电子变换器在复杂任务剖面下性能的关键测试手段。闭环电流控制器(CLCC)是其核心,但受限于系统带宽,难以模拟高频动态特性。本文提出一种虚拟阻抗控制策略,旨在提升EME的控制带宽,从而更精确地模拟电机行为,为电力电子设备的研发与测试提供高保真环境。

解读: 该技术对阳光电源的研发测试平台具有重要价值。在储能系统(如PowerTitan、PowerStack)及风电变流器的研发过程中,利用高带宽电机模拟器可更精准地复现电网或负载的动态特性,缩短产品开发周期并提升系统可靠性。此外,该技术可优化充电桩测试系统的动态响应,提升对电动汽车动力系统兼容性的验证能力...

拓扑与电路 DC-DC变换器 功率模块 ★ 2.0

基于平面发射线圈配置的具有三维耦合能力的无线电能传输系统最大效率跟踪

Maximum Efficiency Tracking of a Wireless Power Transfer System With 3-D Coupling Capability Using a Planar Transmitter Coil Configuration

Zhenghao Zhu · Huan Yuan · Cang Liang · Chaoting Wang 等10人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年8月

本文探讨了无线电能传输(WPT)中高耦合自由度的研究,旨在实现紧凑型结构设计。文章提出了一种由三个解耦且独立控制的变换器组成的平面发射器配置,实现了对平面上方任意位置接收器的三维无线电能传输。

解读: 该技术主要涉及无线电能传输(WPT)的拓扑优化与控制,与阳光电源现有的光伏逆变器、储能系统及风电变流器等核心业务关联度较低。但在电动汽车充电桩领域,随着未来无线充电技术的演进,该研究中关于多变换器解耦控制及三维空间能量传输的优化算法,可作为前瞻性技术储备。建议研发团队关注其在提升充电灵活性和空间适应...

功率器件技术 IGBT 功率模块 热仿真 ★ 5.0

多芯片功率模块的频域热耦合模型

Frequency-Domain Thermal Coupling Model of Multi-Chip Power Module

Mengqi Xu · Ke Ma · Yuhao Qi · Xu Cai 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年5月

针对高功率密度IGBT模块中复杂的热耦合效应,本文提出了一种频域热耦合建模方法。该方法克服了传统热模型仅简单叠加侧向热传导的局限性,能够更精确地描述多芯片间的动态热相互作用,为功率模块的热设计与可靠性评估提供了理论支撑。

解读: 该研究直接服务于阳光电源的核心功率电子技术。在组串式光伏逆变器和PowerTitan/PowerStack储能变流器(PCS)向更高功率密度演进的过程中,IGBT模块的热管理是制约可靠性的关键。该频域热耦合模型能显著提升热仿真精度,帮助研发团队在设计阶段更准确地预测多芯片模块在复杂工况下的温度分布,...

可靠性与测试 可靠性分析 热仿真 功率模块 ★ 4.0

电机驱动逆变器堵转工况下实现结温最优重分布的自适应直流电压控制

Adaptive DC Voltage Control for Optimal Junction Temperature Redistribution Under Stall Condition of Electric Machine Drive Inverter

Aiguo Wang · Yuhao Qi · Ke Ma · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年4月

主动热控制(ATC)是提升电力电子系统可靠性的有效手段。本文针对电机驱动系统在堵转等异常工况下的过应力问题,提出了一种自适应直流电压控制策略。通过调节直流母线电压作为控制自由度,有效优化了逆变器功率模块的损耗分布与结温,从而提升了系统在极端工况下的可靠性。

解读: 该研究提出的通过调节直流电压实现结温重分布的主动热控制策略,对阳光电源的逆变器及电机驱动类产品具有重要参考价值。在光伏组串式逆变器或储能变流器(PCS)面临极端过载或散热受限工况时,该算法可作为一种软件层面的可靠性提升方案,通过动态调整母线电压优化功率器件(如IGBT/SiC)的结温分布,延长模块寿...

拓扑与电路 充电桩 双向DC-DC 功率模块 ★ 2.0

一种实现高功率密度和抗偏移能力的Tri-SS混合无线电能传输系统

A Tri-SS Hybrid Wireless Power Transfer System Achieving High Power Density and Misalignment Tolerance

Fengxian Wang · Qingxin Yang · Xian Zhang · Zhaoyang Yuan 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2026年2月

针对现有混合无线电能传输(HWPT)系统中电场功率(EFP)受介电常数限制导致传输通道狭窄的问题,本文提出了一种新型Tri-SS HWPT系统。该系统通过多通道集成耦合器,实现了电场功率与磁场功率(MFP)的同步传输,有效提升了系统的功率密度和对偏移的容忍度。

解读: 该技术主要针对无线充电领域,虽然目前阳光电源的主营业务集中在有线充电桩及光储系统,但无线充电作为电动汽车充电技术的前沿方向,具有潜在的长期战略价值。该研究提出的多通道集成耦合器和高功率密度拓扑,可为阳光电源未来布局大功率无线充电桩提供技术储备。建议关注其在提升充电效率和抗偏移能力方面的设计思路,以探...

拓扑与电路 双向DC-DC 充电桩 ★ 2.0

用于AUV无线充电且具有高偏移容忍度的三耦合双LCC补偿网络

Tri-Coupled Dual-LCC Compensation Network for Wireless Charging of AUVs With High Misalignment Tolerance

Jiale Wang · Zhaoyong Mao · Yayu Ma · Bo Liang 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年9月

针对自主水下航行器(AUV)无线充电中存在的耦合偏移问题,本文提出了一种基于三耦合线圈的双LCC补偿网络。该拓扑结构旨在提高系统在偏移工况下的抗干扰能力,确保无线电能传输(IPT)过程中的输出功率稳定性。

解读: 该文献探讨的无线电能传输(IPT)技术及高偏移容忍度补偿网络,主要应用于水下机器人领域。对于阳光电源而言,虽然目前核心业务集中在光伏、储能及地面电动汽车充电桩,但该拓扑中涉及的LCC谐振补偿技术与高频功率变换设计,可为公司未来拓展无线充电技术储备提供参考。建议研发团队关注其在复杂工况下的谐振参数优化...

控制与算法 充电桩 双向DC-DC 功率模块 ★ 3.0

基于开关电容的感应电能传输系统稳态负载辨识方法

Steady-State Load Identification Method of Inductive Power Transfer System Based on Switching Capacitors

Yu-Gang Su · Hong-Yan Zhang · Zhi-Hui Wang · Aiguo Patrick Hu 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2015年11月

针对感应电能传输(IPT)系统中因负载和互感变化导致的频率漂移、系统鲁棒性下降及控制器设计困难等问题,本文提出了一种在线稳态负载辨识方法。以串联-串联(SS)型IPT系统为例,通过引入附加开关电容,实现了对系统参数的实时辨识与优化控制。

解读: 该技术主要应用于无线充电领域,与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有技术关联性。虽然目前主流充电桩以有线为主,但随着大功率无线充电技术的发展,该负载辨识方法可提升充电系统的动态响应能力和鲁棒性。建议研发团队关注该拓扑在提升充电桩功率密度及适应不同负载特性方面的潜力,特别是在未来智能充电站的无线充电模块设...