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电动汽车驱动 充电桩 模型预测控制MPC 功率模块 ★ 3.0

基于六相感应电机非隔离集成式车载充电机预测电流控制研究

Predictive Current Control of Six-Phase IM-Based Nonisolated Integrated On-Board Battery Charger Under Different Winding Configurations

Abdelrahman Habib · Abdullah Shawier · Mahmoud Said Abdel-Majeed · Ayman Samy Abdel-Khalik 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年7月

集成式车载充电机(IOBC)是电动汽车高功率充电的前沿技术。本文研究了基于六相感应电机的非隔离IOBC,利用模型预测控制(MPC)处理非线性约束,并分析了不同绕组配置下的电流控制策略,旨在提升充电系统的功率密度与控制灵活性。

解读: 该研究探讨的集成式车载充电机(IOBC)技术通过复用电机驱动系统实现充电功能,是提升电动汽车系统集成度的重要方向。对于阳光电源而言,虽然目前核心业务聚焦于充电桩产品,但该技术对未来“光储充”一体化系统中的车载侧接口设计具有参考价值。建议关注其在多相电机驱动与充电拓扑复用方面的控制算法,这有助于优化阳...

控制与算法 PWM控制 故障诊断 功率模块 ★ 3.0

对称六相交流驱动器全转矩范围内耐受电阻不对称的最小铜损在线控制策略

Online Control Strategy for Tolerating Resistance Asymmetry With Minimum Copper Loss in the Full Torque Range for Symmetrical Six-Phase AC Drives

Alejandro G. Yepes · Wessam E. Abdel-Azim · Abdullah Shawier · Mahmoud Said Abdel-Majeed 等8人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年1月

多相驱动系统在容错性方面优于三相系统。本文针对对称六相交流驱动器,研究了定子绕组电阻不对称问题。提出了一种在线控制策略,旨在全转矩范围内实现电阻不对称的容错控制,并同时最小化铜损,提升了系统的运行效率与可靠性。

解读: 该研究聚焦于多相电机驱动的容错控制与损耗优化,虽然阳光电源目前核心业务集中在光伏逆变器、储能PCS及风电变流器,但其提出的“电阻不对称容错”与“损耗最小化”控制逻辑,对风电变流器(尤其是大功率海上风电)以及未来可能涉及的高可靠性电机驱动系统具有参考价值。建议研发团队关注该控制算法在多电平变流器拓扑中...