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基于动态组合成本图与粒子群算法的辅助动力单元工作点优化
Operating Point Optimization of Auxiliary Power Unit Based on Dynamic Combined Cost Map and Particle Swarm Optimization
Yaonan Wang · Yongpeng Shen · Xiaofang Yuan · Yimin Yang · IEEE Transactions on Power Electronics · 2015年12月
本文提出了一种基于动态组合成本图（DCM）和粒子群优化（PSO）的辅助动力单元（APU）工作点优化方法。该方法旨在改善串联式混合动力汽车的燃油经济性和排放性能，通过综合考虑冷却液温度、催化剂温度及空燃比等关键因素，实现APU运行效率的最优化。
解读: 该文献主要针对混合动力汽车APU的能量管理与优化，与阳光电源现有的光伏和储能核心业务关联度较低。但从技术迁移角度看，其提出的基于动态成本图与粒子群算法（PSO）的优化策略，可借鉴应用于阳光电源的电动汽车充电桩及iSolarCloud智能运维平台。例如，在充电桩的功率分配策略中，或在储能系统参与电网调...
基于电池的全电飞机辅助电源系统：一种新型变换器结构
A Battery-Based Auxiliary Power System for an All-Electric Aircraft: A Novel Converter Configuration
Giuseppe Bossi · Concettina Buccella · Carlo Cecati · Francesco Simonetti 等5人 · IEEE Transactions on Industry Applications · 2025年6月
在全电飞机中，基于化石燃料的辅助动力装置（APU）被配备电池或燃料电池的储能系统所取代。本文针对轻型全电飞机5千瓦的辅助动力装置，提出了一种新型的115Vrms、400赫兹的直流/交流转换器。所提出的直流/交流转换器采用由三有源桥（TAB）供电的五电平级联H桥（5 - LCHB）。三有源桥允许在连接到单个电化学电池组时对其两个输出端口进行独立控制。三绕组高频变压器提供电气隔离，赋予转换系统可靠性。本文对三有源桥输出端口之间建立的固有解耦条件进行了建模，并通过在PLECS和Matlab/Simul...
解读: 该新型双向DC-DC变换器与多端口架构技术对阳光电源储能与车载产品线具有重要借鉴价值。在ST系列储能变流器中，可借鉴其多端口拓扑实现电池簇级联管理，提升PowerTitan系统的模块化冗余设计和动态响应能力。其高功率密度与热管理优化方案可直接应用于车载OBC充电机的轻量化设计，满足新能源汽车对体积和...