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排序:
电动汽车驱动
多电平
功率模块
宽禁带半导体
★ 4.0
面向电动汽车的堆叠式PCB高性能飞跨电容多电平逆变器设计
Design of a High Performance Flying Capacitor Multilevel Inverter for Electric Vehicles With Stacked Printed Circuit Boards
Logan Horowitz · Robert C. N. Pilawa-Podgurski · IEEE Transactions on Power Electronics · 2026年2月
针对电动交通领域对高效率与轻量化的需求，本文研究了飞跨电容多电平（FCML）逆变器拓扑。通过采用堆叠式PCB设计，有效集成了大量功率器件与驱动电路，显著提升了功率密度，为高性能电动汽车驱动系统提供了优化方案。
解读: 该研究关注的FCML拓扑及堆叠式PCB高密度集成技术，对阳光电源的电动汽车充电桩及车载电力电子产品线具有重要参考价值。随着充电桩向高压快充（800V及以上）演进，多电平拓扑能有效降低开关损耗并减小滤波器体积。建议研发团队关注该文中的PCB堆叠布局与寄生参数抑制技术，这不仅能提升充电桩的功率密度，还可...