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拓扑与电路 充电桩 双向DC-DC 储能系统 ★ 4.0

一种具有固有恒流转恒压转换能力的钳位线圈辅助感应电能传输

IPT)电池充电器

Zhicong Huang · Guoyu Wang · Jidong Yu · Xiaohui Qu · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年8月

本文提出了一种新型钳位线圈辅助的感应电能传输(IPT)电池充电器。该方案实现了电池充电过程中恒流(CC)到恒压(CV)的自动、被动且平滑转换,无需额外的状态切换控制,简化了系统设计并提高了充电效率。

解读: 该技术对于阳光电源的电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。IPT(无线充电)技术是未来高端充电桩的发展方向之一,其提出的无源CC-CV转换机制能有效降低控制复杂度,提升系统可靠性。建议研发团队关注该拓扑在车载无线充电模块中的应用潜力,通过简化控制逻辑降低硬件成本。此外,该技术原理也可延伸至阳光电源的储...

电动汽车驱动 充电桩 双向DC-DC 拓扑与电路 ★ 4.0

一种具有小型钳位线圈的可配置且自维持电池充电特性的IPT电池充电器系列

A Family of IPT Battery Chargers With Small Clamp Coil for Configurable and Self-Sustained Battery Charging Profile

Chunwei Ma · Ruoyu Yao · Cheng Li · Xiaohui Qu · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年6月

为实现感应电能传输(IPT)充电器从恒流(CC)到恒压(CV)输出的自维持转换,本文提出了一种辅助钳位线圈方案。该方案无需额外的开关组件、传感器和控制电路,解决了传统IPT充电器中钳位线圈体积大且设计困难的问题。

解读: 该技术对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。IPT(无线充电)是未来充电基础设施的重要演进方向,该方案通过优化钳位线圈设计,在简化控制复杂度的同时实现了CC/CV自动切换,有助于提升充电桩的功率密度和系统可靠性。建议研发团队关注该拓扑在车载无线充电模块中的应用潜力,通过减少传感器和控制电路...