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拓扑与电路 LLC谐振 充电桩 双向DC-DC ★ 4.0

三相LLC电池充电器:宽范围调节与轻载性能提升

Three-Phase LLC Battery Charger: Wide Regulation and Improved Light-Load Operation

Sayed Abbas Arshadi · Martin Ordonez · Wilson Eberle · Marian Craciun 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年2月

本文研究了三相LLC谐振变换器在电池充电应用中的优势。相比单相半桥或全桥结构,三相LLC拓扑在高功率等级下具备更高的功率密度和处理能力,特别适用于Level 2和Level 3充电场景。文章重点探讨了如何通过拓扑优化实现更宽的电压调节范围,并改善轻载条件下的运行效率。

解读: 该技术对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。随着大功率直流快充需求增长,三相LLC拓扑可有效提升充电模块的功率密度与效率,助力公司在Level 3快充市场保持竞争力。建议研发团队关注该拓扑在宽输出电压范围下的软开关实现方案,以优化充电桩在不同电池电压平台下的能效表现。此外,该技术也可作为储...

电动汽车驱动 PWM控制 功率模块 多电平 ★ 3.0

考虑变换器与定子铜耗的多相电机驱动轻载效率优化

Efficiency Enhancement of Multiphase Electric Drives at Light-Load Operation Considering Both Converter and Stator Copper Losses

Amir Negahdari · Alejandro G. Yepes · Jesus Doval-Gandoy · Hamid A. Toliyat · IEEE Transactions on Power Electronics · 2019年2月

本文研究了多相电机驱动系统在轻载工况下的效率提升策略。通过综合考虑变换器损耗与定子铜耗,提出了一种优化控制方法。多相电机因其容错性、低转矩脉动及对标准三相变换器模块的兼容性,在高性能驱动领域具有显著优势。

解读: 该研究关注多相电机驱动系统的损耗优化,对阳光电源的电动汽车充电桩及电机驱动相关业务具有参考价值。虽然阳光电源目前核心业务聚焦于光伏与储能,但其在电力电子变换技术(如多相变换、损耗建模)上的积累与该文技术路径高度重合。建议研发团队借鉴文中关于轻载下变换器损耗的精细化建模方法,将其应用于充电桩功率模块的...