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风电变流技术 功率模块 多电平 多物理场耦合 ★ 5.0

海上风电经DRU-VSC混合换流送出系统换相机理与谐波抑制研究

Mechanism of Commutation and Harmonic Suppression in Offshore Wind Power Transmission via DRU-VSC Hybrid Converter System

李哲锴杨仁炘方梓熙于浩天蔡旭 · 中国电机工程学报 · 2025年10月 · Vol.45

通过将小功率全控换流器与二极管不控整流单元(DRU)并联替代大容量模块化多电平换流器,可有效降低海上风电直流送出成本。现有研究多集中于系统拓扑与暂稳态控制,对谐波与无功特性的分析尚不充分。本文建立包含海上风场、DRU及辅助全控换流器的三端直流系统,构建简化与详细等值模型,分析开关导通过程与换相机理,揭示系统主导谐波为公共耦合点电压谐波而非电流谐波;进一步探讨交直流侧电感参数对谐波幅值的影响,验证模型合理性并指导参数设计;提出适用于该混合拓扑的谐波电压抑制策略,并通过仿真与硬件在环实验验证换相机理...

解读: 该研究的混合换流拓扑与谐波抑制技术对阳光电源的大功率产品线具有重要参考价值。DRU-VSC混合方案可应用于ST系列储能变流器和SG系列集中式逆变器,通过小功率全控单元与不控整流单元并联,可显著降低成本。其换相机理分析和谐波抑制策略可优化PowerTitan等大型储能系统的电能质量控制。特别是文中提出...

电动汽车驱动 PWM控制 空间矢量调制SVPWM 三电平 ★ 5.0

改进的同步SVPWM策略用于大功率三电平有源中点钳位牵引逆变器

Improved Synchronized SVPWM Strategy for High-Power Three-Level Active Neutral Point Clamped Traction Inverter

Mutian Zhao · Qiongxuan Ge · Jinquan Zhu · Ke Wang 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年10月

大功率三电平有源中点钳位(3L - ANPC)牵引逆变器被应用于磁悬浮列车中。在高速运行时,载波比($C_r$)相对较低。为优化输出电压的谐波性能,本文提出一种适用于多采样率控制系统的改进型同步空间矢量脉宽调制(ISSVM)方法,该方法可在载波比为 3 的整数倍时实现任意相电压半周期脉冲数。通过所提出的基于 3L - ISSVM 的频谱分析方法,从根本上分析了相电压的谐波特性。介绍了一种通过相位补偿并在特定角度区间进行切换的宽带多模式 ISSVM 平滑切换策略。实验结果表明,与现有的同步脉宽调制...

解读: 本文针对三电平有源中点钳位(3L-ANPC)牵引逆变器提出的改进型同步空间矢量调制(ISSVM)策略,对阳光电源在高功率逆变器领域的技术升级具有重要参考价值。该技术虽源于磁悬浮列车牵引系统,但其核心解决的低载波比工况下谐波优化问题,与我司大功率光伏逆变器和储能变流器在高功率密度、宽频率范围运行时面临...