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关于双端有源电容的实用设计
On the Practical Design of a Two-Terminal Active Capacitor
Haoran Wang · Yang Liu · Huai Wang · IEEE Transactions on Power Electronics · 2019年10月
本文提出了一种基于有源电力电子电路、电压控制方法及自供电方案的双端有源电容概念。该方案保留了无源电容仅需两个功率端子的使用便利性，无需额外连接，在提升功率密度或降低设计成本方面具有显著潜力。
解读: 有源电容技术通过电子模拟方式替代大容量电解电容，能有效解决逆变器及储能变流器（PCS）中直流母线电容的寿命瓶颈与体积限制。对于阳光电源的组串式逆变器和PowerTitan/PowerStack储能系统，该技术有助于减小直流侧滤波电路体积，提升整体功率密度，并降低对易损电解电容的依赖，从而提升系统长期...
环形绕组飞轮储能电机的设计与实验研究
Design and Experimental Study of a Toroidal Winding Flywheel Energy Storage Motor
Caiyong Ye · Kexin Yao · Yi Liu · Guangdong Cao 等6人 · IEEE Transactions on Energy Conversion · 2025年1月
摘要：设计成本和轴承稳定性一直是飞轮储能系统（FESS）面临的挑战。本研究针对中低速场合设计了一种环形绕组飞轮储能电机，旨在应对传统高速飞轮储能电机在工艺成本和控制难度方面的挑战。首先，通过分析传统高速飞轮储能电机的结构及其存在的问题，介绍了本文的研究动机。其次，建立混合轴 - 轴承系统，以提高轴控制的稳定性并降低维护成本。创建了轴向磁轴承（AMB）的磁等效电路（MEC）以简化设计，并对径向机械轴承（RMB）的寿命进行了分析。此外，通过比较不同的转子和绕组结构，提出了一种内置式永磁电机（IPM）...
解读: 从阳光电源储能业务视角看，这项环形绕组飞轮储能电机技术为我们现有的电化学储能系统提供了重要的互补性技术路径。该研究针对传统高速飞轮系统的工艺成本和控制难度问题，创新性地提出了中低速飞轮方案，这与我们追求储能系统经济性和可靠性的战略目标高度契合。 技术价值方面，该方案采用混合轴承系统（轴向磁悬浮+径...