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拓扑与电路 充电桩 DC-DC变换器 PWM控制 ★ 4.0

基于自适应优化算法的电流纹波抑制多相双输出功率变换器

Multiphase Dual-Output-Type Power Converter for Current Ripple Reduction Based on Adaptive Optimization Algorithm

Chunsheng Wang · Xiaoshuang Hou · Yuan Cao · Yinqin Liao · IEEE Transactions on Power Electronics · 2026年2月

多相并联变换器广泛应用于电动汽车充电等高功率场景。传统设计在磁集成、相间耦合及磁通平衡方面面临挑战,且未抵消的电感电流纹波增加了系统损耗。本文提出了一种基于自适应优化算法的变换器拓扑,旨在有效降低电流纹波并提升系统效率。

解读: 该技术对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有直接参考价值。在高功率充电模块设计中,电流纹波直接影响电感损耗与散热性能。通过引入自适应优化算法进行多相交错控制,可有效降低输出纹波,减小磁性元件体积,从而提升充电桩的功率密度和转换效率。建议研发团队评估该算法在现有充电模块中的移植可行性,特别是在高压快充场景...

拓扑与电路 PWM控制 并网逆变器 组串式逆变器 ★ 4.0

用于相移调制并联交错逆变器的磁通平衡方案

Flux-Balancing Scheme for PD-Modulated Parallel-Interleaved Inverters

Ghanshyamsinh Gohil · Lorand Bede · Remus Teodorescu · Tamas Kerekes 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2017年5月

本文提出了一种针对并联两电平电压源逆变器(2L-VSCs)的简单相移载波脉宽调制(PD PWM)实现方案。该方案仅需单一载波信号,易于在数字信号处理器(DSP)上实现。文中简要探讨了在PD PWM调制下,采用耦合电感(CI)的并联逆变器的工作原理。

解读: 该技术对于阳光电源的组串式逆变器及大功率集中式逆变器具有重要参考价值。随着逆变器功率密度的提升,多机并联交错技术是实现大电流输出的关键。该方案提出的单载波PD PWM实现方式,能够简化控制逻辑,降低DSP计算负担,同时通过耦合电感磁通平衡技术,有效抑制并联支路间的环流,提升系统效率和可靠性。建议研发...