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非线性电容器的最优充电
Optimal Charging of Nonlinear Capacitors
Yann Perrin · Ayrat Galisultanov · Herve Fanet · Gael Pillonnet · IEEE Transactions on Power Electronics · 2019年6月
本文通过变分法将恒流充电原理扩展至非线性电容器。研究了电容值仅随施加电压变化的情况，揭示了非线性电容器除静电储能外，还存在其他能量存储机制，并探讨了其背后的物理现象。
解读: 该研究探讨了非线性电容的能量存储特性，对阳光电源的电力电子变换技术具有潜在参考价值。在储能变流器（PCS）和电动汽车充电桩的DC-DC变换环节中，功率模块常涉及高压电容应用。若未来在功率密度提升中引入非线性电容技术，该变分法理论可用于优化充电控制策略，减少变换过程中的能量损耗，提升系统效率。建议研发...
超级电容器无线充电的恒流充电与最大效率跟踪控制方案
Constant Current Charging and Maximum Efficiency Tracking Control Scheme for Supercapacitor Wireless Charging
Zhenjie Li · Kai Song · Jinhai Jiang · Chunbo Zhu · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年10月
针对超级电容器在无线电能传输（WPT）过程中等效负载阻抗随充电状态变化的问题，本文提出了一种基于原边移相全桥逆变器和副边半主动整流器的控制方案。该方案实现了恒流（CC）充电与最大效率跟踪，有效解决了负载动态变化下的系统性能优化问题。
解读: 该研究涉及的无线电能传输（WPT）技术与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有潜在的技术关联。虽然目前主流充电桩以有线为主，但无线充电是未来高阶充电技术的重要演进方向。文中提到的恒流控制与效率优化策略，可为阳光电源在充电桩产品中引入无线充电模块提供控制算法参考。此外，该拓扑中涉及的变流控制技术也可借鉴至储...
一种用于观光车超级电容器充电的3kW无线电能传输系统
A 3-kW Wireless Power Transfer System for Sightseeing Car Supercapacitor Charge
Zhenjie Li · Chunbo Zhu · Jinhai Jiang · Kai Song 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2017年5月
本文设计了一种针对配备超级电容器的观光车的无线电能传输（WPT）系统，具备恒流充电能力。通过优化铁氧体磁芯和磁屏蔽结构，确保了高效稳定的功率传输。该研究为电动交通工具的便捷充电提供了技术方案。
解读: 该技术主要涉及无线充电领域，与阳光电源现有的充电桩产品线（如交流/直流充电桩）存在技术互补性。虽然目前阳光电源充电桩以有线快充为主，但随着电动交通工具（如观光车、物流车）智能化程度提升，无线充电技术可作为差异化竞争点。建议关注该技术在特定场景下的应用，评估其磁耦合效率与电磁兼容性，为未来拓展工业车辆...
基于连续导通模式LCC型谐振变换器的高压充电电源
High-Voltage Charging Power Supply Based on an LCC-Type Resonant Converter Operating at Continuous Conduction Mode
Hossein Jafari · Morteza Habibi · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年5月
本文设计并实现了一种基于非隔离LCC型谐振变换器的高压重复频率充电电源。该电源工作在连续导通模式（CCM），能够提供恒定的充电电流，并具备高控制精度和高效率的特点，适用于高压电容充电应用。
解读: 该研究提出的LCC谐振变换器拓扑在恒流充电特性上具有显著优势，与阳光电源的电动汽车充电桩产品线存在技术关联。虽然目前充电桩多采用LLC或移相全桥拓扑，但LCC谐振在处理高压输出及特定负载特性时具有更优的软开关性能。建议研发团队关注该拓扑在超快充或特定工业高压电源场景下的应用潜力，以提升充电桩的功率密...
基于多参数联合实时辨识的无通信IPT系统控制策略研究
Research on the Control Strategy of Communication-Free IPT System Based on Multiparameter Joint Real-Time Identification
Lei Wang · Pan Sun · Yan Liang · Li He 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年1月
本文探讨了无通信感应式无线电能传输（IPT）系统的恒流（CC）和恒压（CV）充电控制策略。文章提出了一种多参数实时辨识方法，作为实现高效控制的基础，并详细分析了两种控制策略，旨在提升无线充电系统的性能与稳定性。
解读: 该技术主要应用于电动汽车无线充电领域。虽然阳光电源目前主营业务以有线充电桩为主，但随着电动汽车无线充电技术的发展，该研究中提出的“无通信实时参数辨识”算法对于提升充电效率、优化系统动态响应具有参考价值。建议研发团队关注该技术在未来高功率无线充电产品中的应用潜力，特别是在提升系统对负载变化鲁棒性方面的...
用于串联-串联和串联-并联补偿无线电能传输系统的恒流/恒压充电控制策略
Constant Current/Voltage Charging Operation for Series–Series and Series–Parallel Compensated Wireless Power Transfer Systems Employing Primary-Side Controller
Kai Song · Zhenjie Li · Jinhai Jiang · Chunbo Zhu · IEEE Transactions on Power Electronics · 2017年1月
本文提出了一种仅利用原边控制器和负载识别技术，即可实现串联-串联（SS）和串联-并联（SP）补偿无线电能传输（WPT）系统恒流/恒压充电的控制方法。该技术的优势在于无需双向无线通信即可实现充电电流/电压的实时调节，且适用于多种补偿拓扑，简化了系统设计并提高了可靠性。
解读: 该技术主要针对无线电能传输（WPT）领域，虽然阳光电源目前的充电桩业务主要集中在有线快充领域，但无线充电是电动汽车充电技术的重要演进方向。该研究提出的“无通信原边控制”方案能有效降低充电系统的复杂度和成本，提高系统鲁棒性。建议研发团队关注该技术在未来高功率无线充电桩产品中的应用潜力，特别是在提升充电...
考虑自感和互感变化的感应电力传输系统位置偏移容限设计以实现最优恒流输出
Position Offset Tolerance Design Considering Variations of Both Self and Mutual Inductance of Inductive-Power-Transfer Systems for Optimal Constant Current Outputs
Fei Xu · Xian Zhang · Zhixin Chen · Junwei Liu · IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics · 2025年1月
当前感应电力传输IPT系统位置偏移容限设计研究主要关注如何保持互感稳定性。实际上发射器与接收器间的位置偏移不仅改变互感，也改变磁耦合结构的电感，这会恶化调谐谐振条件并进一步影响输出功率、系统效率和零电压开关ZVS。为实现最优效率的恒流CC充电，本文尝试为典型S-S补偿IPT系统设计同时考虑自感和互感变化的位置偏移容限控制。首先提出快速频率搜索方案以跟踪系统谐振频率并进一步识别磁耦合线圈的自感。然后基于识别参数重构IPT系统稳态数学模型。通过采样次级侧峰值电流进一步识别互感。可计算出具有ZVS和最...
解读: 该IPT位置偏移容限设计研究对阳光电源无线充电系统鲁棒性提升有重要参考价值。同时考虑自感和互感变化的全面建模方法与阳光新能源汽车OBC无线充电模块在实际应用中面临的复杂位置偏移场景高度契合。快速频率搜索和参数识别方案可应用于阳光iSolarCloud平台的无线充电智能控制，实现动态优化。实现ZVS和...