找到 2 条结果 · IEEE Transactions on Power Electronics
一种基于非对称双向半桥拓扑的燃料电池电动汽车三端口三电平变换器系列
A Family of Three-Port Three-Level Converter Based on Asymmetrical Bidirectional Half-Bridge Topology for Fuel Cell Electric Vehicle Applications
Hadi Moradisizkoohi · Nour Elsayad · Osama A. Mohammed · IEEE Transactions on Power Electronics · 2019年12月
本文提出了一种由非对称双向半桥模块组成的三端口三电平变换器（TPTLC）系列。该拓扑具有控制简单、全工作范围内软开关特性好、开关管电压应力低等优点。通过结合脉宽调制与移相控制策略，有效提升了变换效率与功率密度，特别适用于燃料电池电动汽车应用。
解读: 该拓扑结构在多端口能量管理方面具有显著优势，与阳光电源的电动汽车充电桩及储能系统（如PowerStack）业务高度契合。其三电平特性有助于降低开关损耗并提升功率密度，可优化充电桩的功率模块设计，提升转换效率。此外，该拓扑在多源输入（如光伏、储能、燃料电池）协同控制方面具有潜力，建议研发团队关注其在光...
感应电机的模糊预测直接转矩控制：降低转矩脉动与高性能运行
Fuzzy Predictive DTC of Induction Machines With Reduced Torque Ripple and High-Performance Operation
Alberto Berzoy · Johnny Rengifo · Osama Mohammed · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年3月
本文提出了一种结合人工智能与预测算法的增强型直接转矩控制（DTC）策略，旨在解决感应电机闭环控制中的难题。该预测直接转矩控制（P-DTC）方法有效降低了转矩脉动，并提升了电机在启动阶段及低速运行时的性能表现。
解读: 该技术主要针对电机驱动控制，与阳光电源的风电变流器及电动汽车充电桩业务具有技术关联性。在风电变流器中，高性能的转矩控制算法可提升发电机侧的动态响应与效率；在充电桩领域，该算法逻辑可优化电机驱动系统的控制精度。建议研发团队关注该“AI+预测控制”的融合思路，将其应用于风电变流器的高性能控制策略中，以进...