找到 3 条结果 · IEEE Transactions on Power Electronics
一种用于电动汽车应用中单相准Z源集成充电器的软开关调制策略
A Soft-Switched Modulation for a Single-Phase Quasi-Z-Source-Integrated Charger in Electric Vehicle Application
Tuopu Na · Qianfan Zhang · Shuai Dong · Henri Josephson Raherimihaja 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年5月
本文提出了一种单相准Z源集成电动汽车充电器（qZSC）的调制策略。该方法无需额外辅助电路，即可实现多个零电压开关（ZVS）和零电流开关（ZCS）转换。尽管仍存在少量硬开关关断过程，但均发生在低电流条件下，且准Z源网络的开关管亦可实现软开关，有效提升了系统效率。
解读: 该技术对阳光电源充电桩业务具有重要参考价值。准Z源拓扑具备升降压能力，能简化充电桩功率级设计，提升功率密度。通过软开关调制技术，可有效降低开关损耗，提升整机效率，这对于阳光电源在高性能、高效率直流快充桩的研发具有指导意义。建议研发团队评估该调制策略在车载集成充电方案中的应用潜力，并结合公司现有的功率...
弱电网下双馈风力发电机对称故障期间的动态稳定性分析及改进低电压穿越方案
Dynamic Stability Analysis and Improved LVRT Schemes of DFIG-Based Wind Turbines During a Symmetrical Fault in a Weak Grid
Ruikuo Liu · Jun Yao · Xuewei Wang · Peng Sun 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年1月
随着风电渗透率提升，双馈风力发电机（DFIG）在弱电网下的低电压穿越（LVRT）稳定性问题日益突出。本文通过建立小信号状态空间模型，深入探讨了弱电网故障下DFIG系统的失稳机制，并提出了改进的LVRT控制策略以提升系统运行稳定性。
解读: 该研究针对弱电网下的DFIG稳定性分析，对阳光电源风电变流器业务具有重要参考价值。随着风电场接入环境日益复杂，电网强度降低成为常态，该文提出的改进LVRT方案可优化变流器在弱电网下的故障穿越能力，提升产品在复杂电网环境下的适应性。建议研发团队将小信号建模方法应用于风电变流器的控制参数整定，以增强系统...
基于六相开口绕组电机的电动汽车三相集成车载充电器
A Three-Phase Integrated Battery Charger for EVs Based on Six-Phase Open-End Winding Machine
Henri Josephson Raherimihaja · Qianfan Zhang · Tuopu Na · Meng Shao 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年11月
本文提出了一种新型电动汽车车载集成充电器架构，利用六相开口绕组电机、十二桥臂逆变器及DC-DC变换器实现。该方案通过将三相电网直接连接至电机绕组中点，实现了驱动系统与充电功能的深度集成，有效提升了充电系统的功率密度与集成度。
解读: 该技术探讨了电机驱动系统与车载充电功能的深度集成，属于电动汽车电力电子技术的前沿领域。对于阳光电源而言，虽然目前核心业务聚焦于光伏逆变器、储能系统及充电桩，但该拓扑中涉及的高功率密度集成设计及多端口功率变换技术，对公司未来拓展‘光储充’一体化解决方案中的车载充电模块（OBC）及相关功率变换器研发具有...