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电动汽车驱动 ★ 5.0

容错控制与共模电压抑制的双三相电流源型逆变器供电电机驱动

Fault-Tolerant Control and Common-Mode Voltage Reduction for Dual Three-Phase CSIs Fed Motor Drives

作者未知 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年1月

本文提出了一种由双三相电流源逆变器(DTP - CSI)供电的电机驱动新拓扑,旨在提高容错能力的同时降低共模电压(CMV)。在该提议的拓扑结构中,双三相 CSI 模块之间共享六个公共开关,而非传统结构中的六个内侧开关。更多的控制维度和冗余性使该拓扑结构具备提升运行性能和增强容错能力的潜力。针对所提出的电机驱动系统,分别设计了正常运行和容错运行的调制策略与控制方案。在正常运行时,通过对 DTP - CSI 的电流矢量进行优化选择和排序,提出了一种降低 CMV 的方法,有助于缓解共模电磁干扰问题。在...

解读: 从阳光电源的业务视角来看,这项双三相电流源逆变器(DTP-CSI)拓扑创新技术具有重要的应用价值和战略意义。该技术通过共享开关设计实现了容错能力提升和共模电压抑制的双重优化,与我司在光伏逆变器、储能变流器及电驱动系统领域的技术发展方向高度契合。 技术价值方面,该方案的共模电压抑制特性可直接应用于我...