找到 25 条结果 · IEEE Transactions on Power Electronics

排序:
系统并网技术 并网逆变器 弱电网并网 PWM控制 ★ 4.0

电压源换流器高压直流输电

VSC-HVDC)高频振荡机理分析与抑制方法

Jianhang Zhu · Jiabing Hu · Lei Lin · Yifan Wang 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年9月

本文研究了高压直流输电系统中电压源换流器(VSC)的高频振荡(HFO)问题。研究表明,控制系统的长延时是导致HFO的主要因素。文章探讨了通过软件优化(如在终端电压前馈控制中增加低通滤波器)等现有抑制方案的局限性,并提出了改进策略。

解读: 该研究涉及的控制系统延时与高频振荡问题,对阳光电源的组串式逆变器及大型储能系统(如PowerTitan系列)在弱电网环境下的并网稳定性具有重要参考价值。随着阳光电源构网型(GFM)技术的推广,控制环路延时对系统阻抗特性的影响愈发关键。建议研发团队借鉴文中的前馈控制优化思路,评估在iSolarClou...

拓扑与电路 充电桩 双向DC-DC 功率模块 ★ 3.0

一种通过测量发射端电流估计IPT系统耦合系数和输出电压的双频调谐方法

A Dual-Frequency Tuning Method for Estimating Coupling Coefficient and Output Voltage by Measuring Transmitter Current of IPT System

Mingdong Edward Han · Bo Long · Aoyang Laurence Li · Saidul Alam Chowdhury 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年9月

本文提出了一种感应电能传输(IPT)系统的双频调谐方法,无需额外通信通道,即可通过发射端(Tx)电流估计耦合系数和输出电压。该方法通过设计Tx谐振于方波电压的基波和七次谐波频率,实现了对系统状态的实时监测。

解读: 该技术主要应用于无线充电领域,与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有潜在的技术协同性。随着大功率无线充电技术的发展,该无通信链路的参数估计方法可降低系统复杂度和成本,提高充电系统的智能化水平。建议研发团队关注该方法在车载无线充电模块中的应用潜力,探索其在提升充电效率与安全性方面的可行性,为未来充电桩产品...

电动汽车驱动 充电桩 故障诊断 功率模块 ★ 3.0

基于双频调谐IPT系统五次谐波电流监测的金属异物检测

Metal Object Detection by Monitoring Fifth-Order Harmonic Current of IPT System With Dual Frequency Tuning

Bo Long · Qi Zhu · Shaoge Zang · Lei Zhao 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年3月

感应电能传输(IPT)系统在在线充电过程中,金属异物(MO)的检测是保障安全运行的关键挑战,特别是在接收端与发射端发生偏移时。本文提出了一种通过监测双频IPT系统五次谐波电流来实现金属异物检测的新方法。

解读: 该技术主要应用于无线充电领域,与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有一定的技术关联性。随着未来无线充电技术在电动汽车及工业移动机器人领域的渗透,金属异物检测(MOD)将成为提升充电安全性的核心功能。建议研发团队关注该双频调谐监测方案,评估其在现有充电桩功率模块架构下的集成可行性,以提升产品在复杂环境下的...

拓扑与电路 充电桩 双向DC-DC 控制与算法 ★ 3.0

具有并联调谐二次侧拾取装置的感应电能传输系统原边负载与互感辨识

Load and Mutual Inductance Identification From the Primary Side of Inductive Power Transfer System With Parallel-Tuned Secondary Power Pickup

Yu-Gang Su · Long Chen · Xue-Ying Wu · Aiguo Patrick Hu 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年11月

感应电能传输(IPT)系统的效率和功率传输能力受负载和磁耦合变化影响显著。本文提出了一种针对具有并联调谐二次侧的IPT系统的负载与互感辨识方法,仅通过原边侧测量即可实现参数辨识,有助于提升系统运行性能。

解读: 该技术主要应用于无线充电领域。对于阳光电源的电动汽车充电桩业务,虽然目前主流为有线充电,但随着大功率无线充电技术的发展,该辨识方法可提升充电系统的动态响应能力和效率优化水平。此外,该辨识算法中涉及的参数估计逻辑,也可借鉴用于阳光电源储能系统(如PowerTitan)中电池组阻抗辨识或光伏逆变器中电网...

控制与算法 充电桩 双向DC-DC 功率模块 ★ 3.0

基于开关电容的感应电能传输系统稳态负载辨识方法

Steady-State Load Identification Method of Inductive Power Transfer System Based on Switching Capacitors

Yu-Gang Su · Hong-Yan Zhang · Zhi-Hui Wang · Aiguo Patrick Hu 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2015年11月

针对感应电能传输(IPT)系统中因负载和互感变化导致的频率漂移、系统鲁棒性下降及控制器设计困难等问题,本文提出了一种在线稳态负载辨识方法。以串联-串联(SS)型IPT系统为例,通过引入附加开关电容,实现了对系统参数的实时辨识与优化控制。

解读: 该技术主要应用于无线充电领域,与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有技术关联性。虽然目前主流充电桩以有线为主,但随着大功率无线充电技术的发展,该负载辨识方法可提升充电系统的动态响应能力和鲁棒性。建议研发团队关注该拓扑在提升充电桩功率密度及适应不同负载特性方面的潜力,特别是在未来智能充电站的无线充电模块设...

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