找到 2 条结果 · IEEE Transactions on Industry Applications

排序:
电动汽车驱动 PWM控制 SiC器件 IGBT ★ 5.0

多电平逆变器在恶劣矿山环境中运行的IGBT模块可靠性分析

Reliability Analysis of IGBT Modules of Multilevel Inverters Operating in Hostile Mining Environments

Caio Eduardo Silva · Gabriela Lígia Reis · André Mendonça Alzamora · Hélder de Paula · IEEE Transactions on Industry Applications · 2025年2月

脉宽调制电压源逆变器(PWM-VSI)广泛应用于 adjustable speed drives(ASD)中以控制感应电机。在重工业应用中,ASD与电机之间的长电缆会引发高频问题。一种创新方案是将逆变桥和直流母线电容移至电机侧,利用长电缆作为直流输电线路以缓解该问题。然而,逆变器在恶劣环境下的可靠性面临新挑战。本文基于失效物理(PoF)与可靠性设计方法,针对IGBT模块开展可靠性分析,优化设计并降低成本。结果表明,采用两种PWM策略及400 A–6.5 kV IGBT的三电平有源中点钳位(3L-...

解读: 该IGBT模块可靠性分析技术对阳光电源多条产品线具有重要价值。针对恶劣环境的PoF可靠性设计方法可直接应用于ST储能变流器和SG光伏逆变器的功率模块优化,特别是沙漠、高原等极端工况下的PowerTitan储能系统。三电平ANPC拓扑与PWM策略优化可提升1500V光伏系统和大功率储能PCS的效率与寿...

电动汽车驱动 IGBT 功率模块 三电平 ★ 4.0

用于电动汽车应用的三电平NPC中IGBT功率模块非侵入式状态监测

预故障

R. Manikandan · R. Raja Singh · IEEE Transactions on Industry Applications · 2025年5月

功率半导体模块通常包含多个芯片,以满足电动汽车和工业应用对电流和电压额定值的要求。绝缘栅双极型晶体管(IGBT)模块底板上的焊点疲劳是功率转换器中的一种重要失效模式。这些失效在涉及常规驾驶、再生制动和加速的电动汽车应用中尤为突出。本研究引入了一种新方法,通过关注外壳的温度差异来评估IGBT模块在底板焊点疲劳过程中的健康状况。本文提出了一种精确的电热模型,可有效确定IGBT模块的结温。所设计的电热模型通过考虑器件级和模块级热参数的影响,精确估算了结温。在ANSYS和PLECS环境中,为IGBT模块...

解读: 从阳光电源的业务视角来看,这项针对三电平NPC拓扑中IGBT模块的非侵入式状态监测技术具有重要的应用价值。尽管该研究聚焦于电动汽车领域,但其核心技术完全适用于我们的光伏逆变器和储能变流器产品线。 IGBT模块的底板焊层疲劳是功率变换器的主要失效模式,这一问题在光伏和储能系统中同样突出。光伏逆变器面...