找到 14 条结果 · IEEE Transactions on Industrial Electronics

排序:
控制与算法 ★ 5.0

改进的SVM模式用于带放电路径的单级CSI在电机驱动应用中

Improved SVM Pattern for Single-Stage CSI With Discharge Path in Electric Drives Applications

Dario Benatti · Giovanni Migliazza · Emilio Carfagna · Fabio Immovilli 等5人 · IEEE Transactions on Industrial Electronics · 2025年6月

近期提出的一种带放电路径的单级电流源逆变器(CSI)具备从零速开始控制驱动的能力,无需额外插入前置级变换器来控制输入直流电流。直流输入电感的尺寸可以减小,从而使功率变换器的体积和重量最小化。采用这种方式时,在整个不连续导通模式(DCM)下,输出电流会出现较大失真。本文针对低速区域提出了一种新颖的调制模式,旨在降低总谐波失真(THD)。在考虑单位时间内换相次数相同的情况下,对所提出的调制模式与经典调制模式进行了公平比较。仿真和实验结果证实了针对带放电路径拓扑的单级电流源逆变器所提出的空间矢量调制(...

解读: 从阳光电源的业务视角来看,这项关于单级电流源逆变器(CSI)改进空间矢量调制技术的研究具有重要的参考价值。该技术通过优化调制策略,在不连续导通模式(DCM)下将总谐波失真(THD)从15%降低至8%,这对我们在光伏逆变器和储能系统的低速运行控制领域具有启发意义。 技术价值方面,该研究解决了单级CS...

储能系统技术 储能系统 ★ 5.0

一种改进的无模型预测电流控制方法以抑制逆变器非线性和PMSM驱动系统的参数时变性

Improved Model-Free Predictive Current Control for Suppressing Inverter Nonlinearity and Parametric Time-Varying of PMSM Drive Systems

Xiaodong Sun · Zhihui Huang · Zebin Yang · Gang Lei 等5人 · IEEE Transactions on Industrial Electronics · 2025年3月

为提高永磁同步电机(PMSM)驱动系统的控制性能,提出一种基于扩展状态观测器(ESO)、具备电压源逆变器(VSI)非线性补偿功能的改进型无模型预测电流控制方法。首先,介绍一种基于永磁同步电机驱动系统扩展状态观测器的改进型无模型预测电流控制(MFPCC)方法,该方法无需电机参数,且调参工作较少。然后,提出一种电压源逆变器非线性补偿方法,以减少三相桥式电压源逆变器中因加入死区时间而导致的电流畸变。通过在仿真中进行调整获得近似参数,再将其应用于实验中进一步微调。将基于扩展状态观测器的无模型控制与电压源...

解读: 从阳光电源的业务视角来看,这项基于扩展状态观测器的改进无模型预测电流控制技术具有重要的应用价值。该技术针对永磁同步电机驱动系统提出的控制策略,与我司在储能变流器、光储一体化系统以及电动汽车充电设备中广泛应用的电机控制技术高度相关。 技术的核心价值在于两个方面:首先,无模型预测控制摆脱了对电机参数的...

电动汽车驱动 三电平 多电平 ★ 5.0

一种用于驱动系统的单直流电源多电平逆变器,具有扩展的线性调制范围和容错能力

A Single DC Source Multilevel Inverter for Drives With Increasing Linear Modulation Range and Fault Tolerant Capability

Vaidika T. Pardhi · Rohith Pottekkat · Vivek R. S. · K. Gopakumar 等6人 · IEEE Transactions on Industrial Electronics · 2025年2月

所提出的七电平混合多电平逆变器将三电平飞跨电容逆变器与级联 H 桥逆变器相结合。其主要目标是开发一种七电平拓扑结构,该结构使用正弦控制在线性和扩展线性调制范围内均能高效运行。这种设计在保留多电平结构的同时,通过正弦脉冲宽度调制(PWM)扩展了线性调制范围。通过对正弦 PWM 的过调制区域进行线性化处理,该系统改善了弱磁运行时的性能,而传统的六步逆变器在弱磁运行时会产生低次谐波。在这种拓扑结构中,即使在扩展线性调制范围内,相电压基波峰值的最大值仍保持为直流母线电压的 0.637 倍。该逆变器具有容...

解读: 从阳光电源的业务视角来看,这项七电平混合多电平逆变器技术具有显著的应用价值和战略意义。该拓扑结构通过集成三电平飞跨电容与级联H桥,实现了单直流源供电、降低开关数量和开关电压等级的优化设计,这与我司在光伏逆变器和储能系统中追求的高效率、低成本目标高度契合。 技术的核心创新在于扩展线性调制范围并实现正...

储能系统技术 储能系统 SiC器件 ★ 5.0

用于高压应用中串联SiC-MOSFET的单门极驱动与非隔离供电技术

Single-Gate Driving and Nonisolated Power Supply Technology for Series SiC-MOSFETs in High-Voltage Applications

Yu Xiao · Zhixing He · Zongjian Li · Biao Liu 等6人 · IEEE Transactions on Industrial Electronics · 2025年1月

串联碳化硅(SiC)MOSFET在简化高压变流器拓扑与控制方面具有显著优势,但其门极信号传输与驱动电源仍面临高隔离要求和信号串扰难题。本文提出一种基于级联自举电路的非隔离门极驱动拓扑,仅需一个非隔离电源和单一门极信号即可驱动多个串联器件,有效降低系统复杂度。门极信号路径采用光耦隔离,避免了信号串扰;同时引入缓冲电路,在开通过程中实现电压钳位与电容电压自动均压。通过构建6 kV至24 V的四管串联反激变换器实验平台验证了该拓扑的可行性,实验结果表明其在6.05 kV输入、32 kHz开关频率下可稳...

解读: 该单门极驱动与非隔离供电技术对阳光电源高压产品线具有重要应用价值。在ST系列储能变流器和1500V光伏逆变器中,串联SiC-MOSFET可简化多电平拓扑设计,该技术通过级联自举电路实现单信号驱动多器件,显著降低隔离驱动电源数量和成本,同时光耦隔离方案有效解决高压应用中的信号串扰问题。对PowerTi...

电动汽车驱动 多电平 ★ 5.0

一种基于混合型NPC与飞跨电容支路的多电平有源磁轴承驱动器

A Novel Multilevel Converter as Active Magnetic Bearing Drive Based on Hybrid NPC With Flying-Capacitor Leg

Jianfu Ding · Yuanhao Xie · Dong Jiang · Zicheng Liu 等6人 · IEEE Transactions on Industrial Electronics · 2025年1月

多电平功率转换技术是电力电子领域的一项重大进展,而主动磁轴承(AMB)驱动器是一种典型的电力电子设备。本文介绍了一种新型混合中性点钳位(NPC)多电平AMB驱动器,该驱动器集成了一个飞跨电容(FC)桥臂,将传统的NPC结构与FC结构相结合。它将磁轴承(MB)绕组的电压电平从三电平提升至五电平,从而增强了系统的电压容量,并使电流响应速度更快。此外,在相同的电压电平下,这种方法改善了AMB驱动器的电磁干扰(EMI)特性,减小了电流纹波和功率损耗,并提高了MB的悬浮精度。所提出的拓扑结构及其控制方法的...

解读: 从阳光电源的业务视角来看,这项混合NPC与飞跨电容腿的多电平变换技术虽然聚焦于主动磁悬浮轴承驱动,但其底层技术原理与我们在光伏逆变器和储能变流器领域的核心技术路线高度契合,具有重要的参考价值和潜在应用前景。 该技术的核心创新在于将传统NPC拓扑与飞跨电容结构融合,实现从三电平到五电平的升级。这与阳...

电动汽车驱动 ★ 5.0

一种用于开关磁阻电机的新型五电平功率变换器的拓扑与控制性能分析

The Topology and Control Performance Analysis of a Novel Five-Level Power Converter for SRM

Sign In or Purchase 4 Cites in Papers 466 Full Text Views - Alerts [Manage Content Alerts](https://ieeexplor · IEEE Transactions on Industrial Electronics · 2024年10月

本文提出了一种新型的五电平功率变换器,以提高三相开关磁阻电机(SRM)驱动系统的输出性能。与传统的五电平变换器相比,该功率变换器大幅减少了开关管的数量,简化了驱动系统。结合新的工作模式,提出了一种改进的电流斩波控制(CCC)方法。此外,该变换器还实现了直接瞬时转矩控制(DITC),可降低转矩脉动。通过在不同工况下的实验验证,评估了所提出的拓扑结构和控制方法的有效性。结果表明,与传统的不对称半桥(AHB)功率变换器相比,所提出的变换器结构可使转矩脉动最多降低33.02%。此外,效率测试表明,系统效...

解读: 从阳光电源的业务视角来看,这项五电平开关磁阻电机(SRM)变流器技术具有重要的战略参考价值。虽然该技术主要针对电机驱动系统,但其核心拓扑创新和控制策略与我司在光伏逆变器、储能变流器领域的多电平技术路线高度契合。 该技术的核心价值在于通过拓扑优化大幅减少开关器件数量,同时实现五电平输出,这与阳光电源...

风电变流技术 ★ 5.0

三相串联端部绕组电压源逆变器的改进调制方法

Improved Modulation for Three-Phase Series-End Winding Voltage-Source Inverters

Zhi Chen · You Zhou · Feifan Guo · Christopher H. T. Lee · IEEE Transactions on Industrial Electronics · 2024年10月

为拓宽开放式绕组永磁同步电机(OEW - PMSM)驱动系统的调速范围并减少电力电子器件,本文采用了串联端绕组拓扑结构。提出了一种简化的调制策略。与空间矢量脉宽调制(SVPWM)相比,所提出的调制方法在ABC坐标系下计算四个桥臂的占空比。它避免了复杂的扇区识别和电压矢量分配计算,可简化控制器设计。串联端绕组拓扑结构的不对称性导致三相死区时间电压误差不对称。本文分析了死区时间的特性,并提出了一种新颖的死区时间补偿策略以消除电流谐波。采用自适应线性神经元(Adaline)神经网络(ANN)算法进行谐...

解读: 从阳光电源的业务视角来看,这篇论文提出的串联端绕组三相逆变器改进调制技术具有重要的参考价值,特别是在电动汽车驱动系统和储能变流器领域的应用潜力值得关注。 该技术针对开端绕组永磁同步电机驱动系统,通过串联端绕组拓扑结构实现了速度范围扩展和功率器件简化。这与阳光电源在储能PCS(储能变流器)和电动汽车...

电动汽车驱动 ★ 5.0

采用优化分辨率级的小波调制以最小化变频感应电机驱动中的共模电压

Wavelet Modulation With an Optimized Resolution-Level to Minimize Common-Mode Voltages in Variable Frequency Induction Motor Drives

S. A. Saleh · IEEE Transactions on Industrial Electronics · 2024年9月

本文提出一种基于优化分辨率级的小波调制方法,用于最小化变频感应电机驱动中的共模电压(CMV)。通过优化分辨率级,可调节小波调制生成的每个开关脉冲的持续时间与位置,显著降低定子电压谐波含量的能量,从而减小三相定子电压的瞬时不平衡。该方法无需额外滤波电路或修改功率变换器结构,即可有效抑制CMV及共模电流。实验在10马力感应电机驱动系统上验证,结果表明分辨率级优化对电机控制性能和直流母线电压影响甚微。

解读: 该小波调制优化技术对阳光电源电机驱动产品线具有重要应用价值。共模电压抑制是电动汽车驱动系统的核心痛点,直接影响电机轴承寿命和EMI性能。该方法通过优化分辨率级调节开关脉冲时序,无需额外硬件即可降低CMV,可直接应用于阳光电源车载电机控制器和充电桩产品。技术启发:1)可与现有SiC功率模块结合,在保持...

电动汽车驱动 储能系统 ★ 5.0

一种新颖且简单的集成式车载充电器用于电动出行

A Novel and Simple Integrated On-Board Charger for E-Mobility

Ashraf Ali Khan · Daniel Afriyie · Mohammad Al Saaideh · Shehab Ahmed · IEEE Transactions on Industrial Electronics · 2024年9月

本文介绍了一种新型的电动汽车(EV)集成充电器。与传统充电器不同,该充电器可无缝利用电机驱动系统的电机和逆变器进行充电,无需外部充电器以及额外的半导体元件或控制电路。这种创新方法不仅降低了成本,还能减小电动汽车的整体尺寸。与传统集成充电器不同,所提出的充电器无需接入电机中性点,也无需对电机绕组进行任何重新配置。此外,它在充电过程中不会产生转矩,这使其对电动汽车尤其具有吸引力,特别是在微出行应用中。而且,该充电器的元件数量较少,开关承受的电压应力较低,且不存在浪涌电流问题。本文还对所提出的充电器进...

解读: 从阳光电源的业务视角来看,这项集成式车载充电技术展现出值得关注的创新价值,尤其在我们拓展电动汽车充电解决方案和微出行领域具有战略意义。 该技术的核心优势在于充电系统与电机驱动系统的深度集成,无需额外的半导体器件和控制电路,这与阳光电源在逆变器领域追求的系统集成化、小型化理念高度契合。论文提出的方案...

电动汽车驱动 ★ 5.0

逆变器供电IPMSM驱动系统中轴承电流的分析与抑制

Analysis and Mitigation of Bearing Current in Inverter-Fed IPMSMs Drive System

Sung Jun Lee · Jonghun Choi · Gyu Cheol Lim · Sang Min Kim 等6人 · IEEE Transactions on Industrial Electronics · 2024年9月

电压源逆变器(VSIs)因其在电动机驱动系统中具有较高的控制性能和效率,而在电动汽车中得到了广泛应用。然而,逆变器在开关过程中的输出电压会产生轴承电流,从而导致轴承损坏。本文分析了轴承电流与轴承损坏之间的关系,并提出了一种降低轴承电流的新方法。首先,介绍了一种采用电流互感器的精确轴承电流测量系统。该系统验证了低速时轴承电流导致轴承损坏的现象,并通过对轴承音频信号进行傅里叶变换分析来证实这一现象。随后,提出了一种考虑内置式永磁同步电机(IPMSMs)凸极性的两相脉宽调制(PWM)方法以及一种电容滤...

解读: 从阳光电源的业务视角来看,这项针对逆变器驱动系统轴承电流抑制技术的研究具有重要的跨领域应用价值。虽然该研究聚焦于电动汽车的永磁同步电机驱动系统,但其核心技术原理与我司光伏逆变器、储能变流器等产品面临的共性问题高度相关。 **技术价值分析:** 逆变器开关过程产生的共模电压和轴承电流问题同样困扰着大...

储能系统技术 储能系统 ★ 5.0

基于复系数电流控制器的无电解电容IPMSM驱动DC-链路电压稳定化

DC-Link Voltage Stabilization Based on Complex-Coefficient Current Controller for IPMSM Drives Without Electrolytic Capacitors

作者未知 · IEEE Transactions on Industrial Electronics · 2024年9月

无电解电容驱动逆变器采用体积更小的薄膜电容器替代体积较大的电解电容器。由于缺少储能环节,这会导致直流母线电压产生波动。然而,当电压波动时,电机电流难以控制。结果,由于电流失控,电压变得不稳定。此外,电网侧电感与直流母线电容之间存在电压谐振。为提高电压稳定性,有必要通过逆变器控制来抑制电压中的波动分量。本文提出一种电容功率调节(CPR)方法来降低振荡电压。将电容功率误差转换为q轴补偿电流。此外,还提出了复系数电流控制器(CCT),以提高在直流母线电压波动且不足的情况下的电流跟踪能力。与传统电流控制...

解读: 从阳光电源的业务视角来看,这项针对内置式永磁同步电机(IPMSM)无电解电容驱动技术的研究具有重要的参考价值,尤其在我们的储能变流器、光储充一体化系统及电动汽车驱动领域。 该论文提出的复系数电流控制器(CCT)和电容功率调节(CPR)方法,核心解决了用薄膜电容替代电解电容后直流母线电压波动的控制难...

控制与算法 ★ 5.0

采用直流零序电流的双逆变器供电可调磁场IPMSM

Dual Inverter Fed Adjustable Field IPMSM Using DC Zero-Sequence Current

Kiyohiro Iwama · Yutaro Hiyoshi · Toshihiko Noguchi · IEEE Transactions on Industrial Electronics · 2024年9月

本文提出了一种用于可调磁场永磁同步电机(PMSM)的双逆变器系统。可调磁场永磁同步电机可控制磁场磁通,以实现更广泛的驱动范围。然而,除了直轴(d轴)和交轴(q轴)电流外,磁场控制还需要一个新的电流。另一方面,双逆变器具有独特的特性,即通过在两个直流母线之间创建电流路径来控制直流零序电流。因此,将直流零序电流用作磁场控制电流,就有可能实现一种结合了双逆变器和可调磁场永磁同步电机两者优势的电机驱动方式。在本文中,制作了一台实际的可调磁场永磁同步电机,并通过仿真和实验验证了所提出的电机驱动系统的有效性...

解读: 从阳光电源的业务视角来看,这项双逆变器驱动可调磁场永磁同步电机技术具有重要的战略参考价值。该技术通过创新性地利用直流零序电流实现磁场调节,避免了传统方案中额外DC/DC变换器的需求,这与我司在逆变器拓扑优化方面的技术路线高度契合。 在储能系统应用层面,该技术展现出显著优势。双逆变器结构能够输出低T...

电动汽车驱动 ★ 5.0

基于双零序电压注入的单级多端口逆变器供电混合动力汽车功率分配控制

Double Zero-Sequence Voltage Injection-Based Power Distribution Control of Single-Stage Multiport Inverter-Fed Hybrid Electric Vehicles

Dehong Zhou · Yinghua Mao · Jianxiao Zou · IEEE Transactions on Industrial Electronics · 2024年7月

单级多端口逆变器(SSMI)由于其在无需中间直流 - 直流转换器的情况下实现单级功率转换的显著优势,是混合动力电动汽车(HEV)颇具前景的功率转换解决方案。然而,为单级多端口逆变器设计调制方案颇具挑战,因为该方案不仅决定定子电流控制,还决定各电源之间的功率分配。鉴于此,本文为单级多端口逆变器提出了一种双零序电压注入(DZSVI)方案,该方案可实现电机驱动控制与功率分配控制的解耦,且定子电流的控制性能不受功率分配控制的影响。通过双零序电压注入,首次零序电压(ZSV)注入将调制信号从交流形式转换为直...

解读: 从阳光电源的业务视角来看,这项单级多端口逆变器(SSMI)技术为新能源汽车动力系统提供了创新的电力转换方案,与我司在储能变流器和多能互补系统领域的技术积累存在显著的协同价值。 该论文提出的双零序电压注入(DZSVI)调制策略解决了SSMI在混合动力汽车应用中的核心难题——电机驱动控制与多源功率分配...

储能系统技术 储能系统 ★ 4.0

超声波电机的无线供电、驱动与数据传输

Wireless Power, Drive, and Data Transfer for Ultrasonic Motors

Zhiwei Xue · K.T. Chau · Wei Liu · Ying Fan 等5人 · IEEE Transactions on Industrial Electronics · 2024年6月

无线电机在安装灵活性和无电缆特性方面具有显著优势,但要实现无线运动,接收端不可避免地需要多个功率半导体和电子元件。此外,由于在实现无线无速度传感器通信方面存在技术障碍,电机速度信息难以获取。为解决这些问题,本文新提出了一种具有高度集成的无线电能、驱动和数据传输(WPD²T)功能的新型无线超声波电机(USM)系统。创新之处在于,所提出的WPD²T系统利用USM固有的电容特性,仅通过带有串联电感的高度集成磁耦合器(IMC)同时实现无线电能传输、无线驱动控制和无传感器速度信息通信,从而大大简化了系统结...

解读: 从阳光电源的业务视角来看,这项无线超声波电机的集成化功率、驱动与数据传输技术(WPD²T)虽然主要面向生物医疗微型机器人等小型化应用场景,但其核心创新理念对我们在新能源领域的技术演进具有重要启示价值。 该技术的核心亮点在于利用超声波电机的固有电容特性,通过高度集成的磁耦合器实现无线功率传输、驱动控...