找到 2 条结果 · IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics

排序:
光伏发电技术 储能系统 ★ 5.0

无变压器单相共地变换器拓扑综述:逆变器

Transformer-Less Single-Phase Common-Ground Converters: Inverters

Houqing Wang · Weimin Wu · Liang Yuan · Mohamed Orabi 等6人 · IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics · 2025年6月

无变压器逆变器因省去工频变压器,具有高功率密度、高效率和低成本优势,广泛应用于分布式光伏系统。然而,共模电压与光伏面板对地寄生电容会引发共模漏电流,导致安全隐患、电磁干扰及额外损耗。单相共地无变压器(TLSPCG)逆变器通过将直流侧端子与交流侧连接,有效抑制漏电流。本文对近年来TLSPCG逆变器拓扑进行分类,阐述其工作原理,提炼相似结构间的演化关系,总结拓扑衍生方法,并从结构、研究现状、性能、成本和应用等方面进行系统比较分析。同时提出拓扑选型流程、器件选型方法及硬件结构设计建议,最后归纳关键使能...

解读: 该无变压器共地拓扑综述对阳光电源SG系列单相光伏逆变器具有直接应用价值。文章系统梳理的TLSPCG拓扑及漏电流抑制方案,可指导SG系列住宅及小型商用逆变器的拓扑优化,降低共模EMI滤波器成本。提出的拓扑选型流程与高频开关器件应用分析,为阳光电源推进SiC器件在单相逆变器中的应用提供理论依据,可提升功...

电动汽车驱动 储能系统 PWM控制 空间矢量调制SVPWM ★ 5.0

客座编辑特刊:面向零排放电动交通的电机驱动先进技术

Guest Editorial Special Issue on Advanced Technologies of Motor Drives for Zero-Emission E-Mobility

Yunwei Ryan Li · Wei Hua · Luca Zarri · IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics · 2025年4月

为实现《巴黎协定》将全球温升控制在2°C以内的目标,电动交通(e-mobility)迅速发展。然而,其电机驱动系统所耗电能仍部分来自化石能源,因此提升驱动系统能效成为实现净零排放的关键。本期特刊聚焦电机驱动在新材料、谐波抑制、电磁干扰抑制、智能控制、故障容错、能量管理及系统设计等方面的前沿进展,收录43篇高质量论文,涵盖提高能效的多种技术路径,推动电动交通可持续发展。

解读: 该特刊聚焦的电机驱动先进技术对阳光电源新能源汽车产品线具有直接应用价值。其中SiC/GaN器件应用、三电平拓扑技术可直接优化车载OBC充电机和电机驱动系统的功率密度与效率;PWM控制、SVPWM及模型预测控制MPC等智能控制算法可提升电机驱动精度和动态响应;谐波抑制与EMI抑制技术可改善充电桩的电能...