找到 2 条结果 · IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics
客座编辑特刊：面向零排放电动交通的电机驱动先进技术
Guest Editorial Special Issue on Advanced Technologies of Motor Drives for Zero-Emission E-Mobility
Yunwei Ryan Li · Wei Hua · Luca Zarri · IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics · 2025年4月
为实现《巴黎协定》将全球温升控制在2°C以内的目标，电动交通（e-mobility）迅速发展。然而，其电机驱动系统所耗电能仍部分来自化石能源，因此提升驱动系统能效成为实现净零排放的关键。本期特刊聚焦电机驱动在新材料、谐波抑制、电磁干扰抑制、智能控制、故障容错、能量管理及系统设计等方面的前沿进展，收录43篇高质量论文，涵盖提高能效的多种技术路径，推动电动交通可持续发展。
解读: 该特刊聚焦的电机驱动先进技术对阳光电源新能源汽车产品线具有直接应用价值。其中SiC/GaN器件应用、三电平拓扑技术可直接优化车载OBC充电机和电机驱动系统的功率密度与效率；PWM控制、SVPWM及模型预测控制MPC等智能控制算法可提升电机驱动精度和动态响应；谐波抑制与EMI抑制技术可改善充电桩的电能...
基于谐振电容部分能量调节的多相交错LLC变换器新型均流方案
A Novel Current Sharing Scheme for Multiphase Interleaved LLC Converter Based on Partial Energy Regulation of Resonant Capacitor
Hanjing Dong · Xiaogao Xie · IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics · 2024年10月
本文提出一种通过调节谐振电容储能实现多相交错LLC变换器均流的新型方案。利用能量转移单元（ESC）实现谐振电容的部分能量调节，提出了相间ESC（PESC）和独立ESC（IESC）两种结构。结合移相控制，可同时实现优异的输出电流均衡性和更低的电流纹波。由于采用部分能量调节且ESC开关管实现零电压开通，附加损耗较小。文中详细分析了工作原理与设计方法，并研制了两台12 V/40 A双相交错LLC实验样机，分别采用PESC和IESC结构，实验结果验证了该方案的可行性。
解读: 该谐振电容部分能量调节均流技术对阳光电源多相LLC拓扑产品具有重要应用价值。在车载OBC充电机和充电桩DC-DC模块中，多相交错LLC可提升功率密度，但相间均流一直是难点。该方案通过ESC单元实现ZVS软开关的部分能量调节，相比传统均流方法损耗更低，可直接应用于ST储能变流器的DC-DC级联模块和大...