找到 2 条结果 · IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics

排序:
电动汽车驱动 ★ 5.0

具有环内变增益控制的自适应相位合成器以实现可靠的电网集成

Adaptive Phase Synthesizer With In-Loop Variable Gain Control for Reliable Grid Integration

Surya Prakash · Mohamed Alkhatib · Omar Al Zaabi · Khalifa Al Hosani 等6人 · IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics · 2024年10月

现代配电网络常受电网电压中直流偏置和谐波的影响,主要源于非线性负载或电力电子设备。本文提出一种基于环内变增益控制(VGC)的自适应相位锁定环(PLL),作为具备可靠电网接入能力的相位合成器。该PLL设计基于三型环内滤波的二阶广义积分器(ISOGI),可有效抑制直流偏置与谐波干扰。为进一步优化暂态性能,引入ISOGI-VGC结构,通过VGC实现带宽动态调节,提升系统动态与稳态响应。仿真对比验证了所提PLL在多种电网扰动下的优越性,并通过dSPACE实时平台的硬件原型实验进一步确认其有效性。结果表明...

解读: 该自适应PLL技术对阳光电源并网产品具有重要应用价值。基于ISOGI-VGC的三型PLL可有效抑制直流偏置和谐波干扰,直接适用于ST系列储能变流器和SG系列光伏逆变器的电网同步控制环节,提升弱电网和污染电网下的并网可靠性。环内变增益控制实现带宽动态调节,可优化阳光电源GFM/GFL控制策略的暂态响应...

储能系统技术 储能系统 故障诊断 ★ 4.0

一种无需故障定位的双三相PMSM驱动系统开相故障自适应容错控制

An Adaptive Fault-Tolerant Control Without Fault Location of Open-Phase Fault for Dual Three-Phase PMSM Drive System

Qi Liu · Lan Xiao · Qunfang Wu · Xiaopeng Zhao 等5人 · IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics · 2025年3月

针对双三相永磁同步电机(DTP-PMSM)驱动系统常见的开相故障(OPF),提出一种无需故障定位的自适应容错控制方法。该方法省去故障诊断环节,避免误判风险。通过分析OPF下DTP-PMSM的运行状态,在双dq坐标系中建立含故障电流角的统一参考电流模型,故障后可直接应用,无需重新定位故障相。故障电流角由锁相环(PLL)获取,轻载条件下仍能准确检测,且相比现有方案减少一个PLL环路,降低计算负担。所提方案无需调整控制结构、电机模型或变换矩阵,仅通过调节参考电流幅值系数即可实现最小铜耗、最大转矩与正常...

解读: 该自适应容错控制技术对阳光电源新能源汽车驱动系统和储能变流器产品具有重要应用价值。在电机驱动产品线,无需故障定位的容错策略可直接应用于车载电机控制器,通过PLL实时获取故障电流角,实现开相故障下的平滑切换,提升系统可靠性。对于ST系列储能变流器,该统一参考电流模型可借鉴至多相并联拓扑的相单元故障处理...