Xiangwen Sun · Zicheng Liu · An Li · Zhenyu Wang 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年9月

本文提出了一种针对三相串联绕组电机驱动的简化容错控制（FTC）方法。该系统采用四桥臂结构，旨在实现高电压利用率并增加控制自由度。文章分析了七种故障类型，并计算了相应的电压/电流降额方案，重点阐述了针对第一类故障的自适应容错策略。

解读: 该技术主要针对电机驱动领域，与阳光电源的电动汽车充电桩业务存在技术关联。虽然阳光电源目前侧重于充电桩硬件，但该研究提出的多桥臂容错控制与降额策略，对于提升充电桩内部功率模块的可靠性及故障运行能力具有借鉴意义。建议研发团队关注该拓扑在提升功率密度和系统冗余度方面的潜力，尤其是在未来高功率密度充电模块的...