找到 3 条结果 · 电动汽车驱动

排序:
电动汽车驱动 微电网 ★ 5.0

孤立微电网的非线性动态建模与大信号稳定性分析

Nonlinear Dynamic Modeling and Large-Signal Stability Analysis of Isolated Microgrids

Jiwei Ge · Yang Han · Ensheng Zhao · Yuxiang Liu 等6人 · IEEE Transactions on Energy Conversion · 2024年11月

微电网的分布式发电主要来自可再生能源,通过电力电子变换器实现灵活的能量转换。然而,微电网缺乏旋转惯量,抗干扰能力较差,使其更容易出现暂态不稳定问题,而这种暂态不稳定无法通过小信号分析进行评估。为了分析大扰动对系统暂态稳定性的影响,本文对由构网型(GFM)和跟网型(GFL)变换器组成的微电网中的非线性特性进行了数学描述。然后,建立了独立交流微电网的通用非线性动态模型。此外,采用基于Takagi - Sugeno(TS)多模型的迭代算法来估计吸引域(DOA)。本文的主要创新点在于对由多种类型变换器和...

解读: 从阳光电源的业务视角来看,这项关于孤岛微电网非线性动态建模和大信号稳定性分析的研究具有重要的战略价值。该论文针对微电网转动惯量不足和抗扰动能力弱的核心痛点,建立了包含构网型(GFM)和跟网型(GFL)变流器的通用非线性动态模型,这与阳光电源在光伏逆变器和储能变流器领域的技术路线高度契合。 对于阳光...

电动汽车驱动 GaN器件 ★ 5.0

基于动态dv/dt开关模型的GaN HEMT三阶段最小切换损耗有源栅极驱动策略

Minimal Switching Loss Three-Stage Active Gate Driving Strategy Based on Dynamic dv/dt Switching Model for GaN HEMT

Shuo Zhang · Chang Liu · Xinyu Li · Desheng Zhang 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年11月

氮化镓高迁移率晶体管(GaN HEMT)的快速开关会导致高 $dv/dt$ 和严重的电磁干扰(EMI)问题,这需要在开关功率损耗之间进行权衡。三级栅极驱动(TSGD)可以缓解开关速度和损耗之间的矛盾,但由于 GaN HEMT 的非线性寄生电容,在现有的 TSGD 策略下实现最小开关损耗具有挑战性。为解决这一问题,本文提出了一种基于动态 $dv/dt$ 开关(DVTS)模型的最小开关损耗 TSGD 策略,该策略能够实现最小开关损耗。首先,基于电荷守恒原理,计算了 GaN HEMT 寄生电容的分段线...

解读: 从阳光电源的业务视角来看,这项基于动态dv/dt开关模型的GaN HEMT三阶段主动栅极驱动技术具有显著的战略价值。GaN器件的高频快速开关特性是提升光伏逆变器和储能变流器功率密度的关键路径,但其带来的高dv/dt和严重EMI问题一直制约着实际应用。该技术通过电荷守恒原理建立分段线性等效模型,精确刻...

电动汽车驱动 充电桩 故障诊断 功率模块 ★ 4.0

基于时分复用的电动汽车无线充电系统平面双绕组异物检测

Planar Double-Winding Foreign Object Detection for the EV Wireless Charging System Based on Time-Division Multiplexing

Chenyang Xia · Chenhao Lu · Shuze Zhao · Ziyue Yang 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年10月

金属异物检测(MOD)与活体检测(LOD)是保障电动汽车无线充电系统安全运行的关键。针对现有MOD与LOD共享系统在信号采集难度大、小尺寸物体检测精度低等问题,本文提出一种基于时分复用的平面双绕组检测方案,旨在提升无线充电系统的安全防护能力。

解读: 该技术对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。随着无线充电技术在乘用车及商用车领域的潜在应用,异物检测(FOD)是实现商业化落地的核心安全门槛。该方案提出的时分复用双绕组检测技术,有助于提升阳光电源充电桩产品在复杂环境下的安全可靠性,降低误报率,并为未来集成化充电解决方案提供技术储备。建议研...