找到 2 条结果 · 电动汽车驱动

排序:
电动汽车驱动 ★ 4.0

基于Sobol敏感性分析的足式机器人轻量化液压动力单元设计

Design of lightweight hydraulic power unit for legged robots based on the Sobol sensitivity analysis

Bin Yu · Huashun Li · Chengze Gu · Ao Shen 等10人 · Energy Conversion and Management · 2025年2月 · Vol.328

摘要 降低足式机器人的重量可提高其续航能力、机动性和承载能力,使其能够执行更为复杂的任务,例如从在平坦地形上行走过渡到完成具有挑战性的跳跃动作。作为液压驱动足式机器人的核心能源,液压动力单元(HPU)的重量占整个机器人总重的50%以上,具有显著的减重潜力。然而,HPU的设计与尺寸参数较为复杂,影响其重量的关键因素尚不完全明确,导致难以进行有针对性的优化。为解决上述问题,本文提出一种基于Sobol敏感性分析方法的足式机器人轻量化液压动力单元(LHPU)设计方案。首先,建立了LHPU关键部件的重量模...

解读: 该液压动力单元轻量化设计方法对阳光电源电动汽车驱动系统具有重要借鉴意义。文中基于Sobol敏感度分析的参数优化思路可应用于电机驱动器、车载充电机(OBC)等产品的轻量化设计,通过识别关键影响参数实现40%以上减重。该方法可指导阳光电源优化电驱动系统的电机-控制器匹配、散热结构集成化设计,提升新能源汽...

电动汽车驱动 PWM控制 功率模块 ★ 3.0

基于自适应电压参考渐进回退的永磁同步电机弱磁运行平滑过渡策略

Smooth Transition Strategy for PMSM Field-Weakening Operation Based on Adaptive Voltage Reference Asymptotic Cutback

Linzhi Wang · Yong Yu · Tianqing Wang · Jiaxin Gu 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2026年3月

针对永磁同步电机(PMSM)从基速区向弱磁区快速切换时产生的电压超调问题,该文提出了一种平滑过渡策略。通过自适应电压参考渐进回退机制,有效改善了电压动态响应,避免了电压裕度不足导致的电流控制失效及失控风险,提升了电机驱动系统的鲁棒性。

解读: 该技术主要针对永磁同步电机的高速弱磁控制,与阳光电源的电动汽车充电桩业务关联度较低,但其核心的电机控制算法与阳光电源风电变流器及部分储能系统中的电机驱动控制逻辑具有技术同源性。该策略提出的电压超调抑制方法,可为阳光电源在风电变流器的高速运行工况下,优化变流器输出电压动态响应、提升系统在极端工况下的稳...