找到 4 条结果 · 电动汽车驱动
具有柔性结构片材的振荡水柱波浪能转换装置以提高功率输出
Oscillating water column wave energy converter with flexible structured sheet material for enhanced power output
Yang Huang · Guillermo Idarrag · Farhad Abad · Xiao Qing 等8人 · Energy Conversion and Management · 2025年6月 · Vol.333
摘要 柔性波浪能转换器（FlexWECs）因其在极端海洋条件下提升效率、可靠性和生存能力的潜力而日益受到关注。本研究探讨了两种提升FlexWEC性能的策略：定制材料特性与优化结构构型。开发了一种具有特定图案的结构片材，以在较低外部载荷下提高装置的功率输出；同时研究了膜材预拉伸对系统固有频率的调节作用及其对动态响应的改善效果。通过单轴拉伸试验表征了该材料的力学行为，并采用超弹性YEOH模型描述其非线性响应。开展了高保真流固耦合数值模拟，对比分析采用新型结构片材与传统天然橡胶的柔性振荡水柱式波浪能转...
解读: 该柔性结构材料与预拉伸优化技术对阳光电源海上风电储能系统及海洋能源开发具有重要借鉴价值。研究中的超弹性材料建模、流固耦合仿真方法可应用于PowerTitan储能系统的机械应力分析,优化电池模组在海洋环境下的抗疲劳设计。预拉伸调频策略启发ST系列PCS的谐振频率优化,通过预调控制参数提升动态响应性能。...
功率模块杂散电感提取方法：全面综述与分析
Stray Inductance Extraction Methods for Power Modules: A Comprehensive Review and Analysis
Mingyu Yang · Yikang Xiao · Shiqi Ji · Wenhao Xie 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年1月
换流电路的杂散电感对功率半导体器件的开关过程有显著影响。本文对半桥功率模块中的杂散电感提取进行了全面研究。在回顾了包括电磁仿真、开关瞬态提取和静态测量等现有方法后，我们提出了一个新的视角，即根据二极管和有源开关的不同位置确定了六条不同的换流路径。我们的研究结果表明，这些路径的杂散电感存在 9% - 17% 的差异，这凸显了针对特定路径进行分析以实现精确提取的重要性。我们进一步对基于矢量网络分析仪的测量方法补充了直接阻抗测量方法，并分析了夹具补偿的局限性。这些观点为电力电子应用中的高精度杂散电感表...
解读: 从阳光电源的核心业务视角来看，这项关于功率模块杂散电感精确提取的研究具有重要的工程应用价值。在光伏逆变器和储能变流器中，IGBT/SiC功率模块的开关特性直接影响系统效率、电磁兼容性和可靠性。该论文揭示的换流路径差异导致9%-17%的杂散电感偏差，这一发现对我们优化高功率密度逆变器设计至关重要。 ...
一种用于六相集成式车载电动汽车充电器的有效充电转矩消除方法
An Effective Charging-Torque Elimination Method for Six-Phase Integrated On-Board EV Chargers
Yang Xiao · Chunhua Liu · Feng Yu · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年3月
本文提出了一种针对六相集成式车载充电器（OBC）的有效充电转矩消除方法。集成式充电器通过复用电机驱动系统的逆变器、电机绕组及传感器，显著降低了系统成本与体积。针对充电过程中电机产生的电磁转矩问题，该方法通过优化控制策略实现了转矩的有效抑制。
解读: 该技术对于阳光电源的电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。通过复用电机驱动系统实现车载充电，是提升系统集成度、降低成本的关键趋势。阳光电源在电力电子变换技术（如逆变器、PCS）方面积累深厚，该研究提出的转矩消除算法可优化集成式充电器的控制逻辑，提升充电过程的平稳性与安全性。建议研发团队关注此类多功能集...
重构式车载充电器旋转运动与充电转矩研究
A Study of Rotational Movement and Charging Torque of Reconfigured On-Board Charger
Yang Xiao · Chunhua Liu · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年10月
本文研究了一种新型重构式车载充电器在充电过程中的旋转运动与充电转矩问题。通过复用驱动电机作为充电系统的一部分，该方案有效降低了系统成本与体积。文章重点分析了三相永磁同步电机在不平衡电流作用下产生的旋转效应及其对充电性能的影响。
解读: 该研究探讨了车载充电器（OBC）与驱动系统复用的技术路径，旨在通过硬件集成降低成本和体积，这与阳光电源充电桩业务的轻量化与集成化趋势一致。虽然阳光电源目前侧重于直流充电桩，但随着电动汽车与充电基础设施的深度融合（V2G/V2X），电机驱动与充电系统的集成技术将成为未来技术演进的重要方向。建议研发团队...