找到 2 条结果 · 电动汽车驱动
用于电动汽车充电的高频无线电能传输系统屏蔽设计
Shielding Design for High-Frequency Wireless Power Transfer System for EV Charging With Self-Resonant Coils
Ruiyang Qin · Jie Li · Jingjing Sun · Daniel Costinett · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年6月
本文为基于紧凑型自谐振（SR）线圈的6.6 kW电动汽车无线充电系统提供了完整的线圈与屏蔽设计方案。针对接收线圈上方导电车体导致的垂直边缘磁通问题，提出了有效的屏蔽设计。研究利用高频SR线圈，分析了标准屏蔽层引入的寄生电容影响，并优化了系统性能。
解读: 该研究聚焦于无线充电技术的电磁屏蔽与线圈优化，属于电动汽车充电领域的前沿探索。虽然阳光电源目前的充电桩产品线以有线直流快充为主，但随着未来大功率无线充电技术的商业化趋势，该文中的高频磁场屏蔽设计与有限元仿真方法，可为公司在下一代无线充电桩研发中规避车体涡流损耗、提升能量传输效率提供理论支撑。建议研发...
一种覆盖多设备和大充电区域的100W 6.78MHz无线充电站的系统设计
Systematic Design of a 100-W 6.78-MHz Wireless Charging Station Covering Multiple Devices and a Large Charging Area
Jie Li · Ruiyang Qin · Jingjing Sun · Daniel Costinett · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年4月
本文详细介绍了100W多负载无线充电站的系统设计。该充电站通过交错绕组和受控线圈几何形状设计发射线圈，实现了接收端的位置灵活性，并有效限制了通道间的干扰，同时保持了高效率。
解读: 该文献探讨的高频无线充电技术（6.78MHz）主要应用于消费电子或轻型电动设备，与阳光电源现有的高功率电动汽车充电桩产品线（主要为有线直流快充）存在技术差异。然而，其提出的磁场整形技术和多负载协同控制策略，对于提升充电桩的智能化水平及未来探索无线充电技术储备具有参考价值。建议研发团队关注该拓扑在提升...