找到 2 条结果 · 电动汽车驱动

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电动汽车驱动 ★ 4.0

考虑转子-导管相互作用的潮流导管式水轮机设计与性能分析

Design and performance analysis of a tidal ducted turbine considering rotor-duct interaction

Yunlei Meiabc1 · Fengmei Jing · Xinru Wang · Bin Guo 等6人 · Energy Conversion and Management · 2025年5月 · Vol.332

本文通过将计算流体动力学(CFD)与响应面方法(RSM)及NSGA-II算法相结合,构建了一种导管式水轮机的多目标优化设计方法。优化目标为实现最大功率系数。设计变量包括导管倾角、导管长度、叶尖间隙以及转子轴向位置。首先,建立了导管式水轮机的数值模拟模型,并利用拖曳水池实验数据对其进行了验证。其次,采用响应面方法建立了导管结构设计变量与优化目标之间的回归方程。最后,运用NSGA-II算法对目标进行优化,并分析了导管式水轮机的水动特性与流场特征。结果表明,导管式水轮机的最大功率系数(C<sub>P<...

解读: 该导管式潮流涡轮机的多目标优化设计方法对阳光电源EV驱动系统具有重要借鉴价值。其CFD仿真与响应面法结合NSGA-II算法的优化框架,可应用于电机冷却风道设计,通过优化定转子间隙、风道角度等参数提升散热效率。研究中转子-导管交互作用的流场分析方法,可指导永磁同步电机的气隙磁场优化。尾流特性分析对电驱...

电动汽车驱动 PWM控制 空间矢量调制SVPWM ★ 3.0

一种基于电压矢量空间划分的高速表贴式永磁同步电机驱动过调制策略

An Overmodulation Strategy Based on Voltage Vector Space Division for High-Speed Surface-Mounted PMSM Drives

Runze Jing · Guoqiang Zhang · Gaolin Wang · Guangdong Bi 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年12月

过调制策略对高速永磁同步电机(PMSM)的弱磁控制至关重要。针对高过调制区域内输出电压矢量跳变导致的电流性能下降及负载能力受限问题,本文提出了一种基于电压矢量空间划分的新型过调制策略,旨在优化电机驱动性能。

解读: 该研究聚焦于电机驱动的过调制与弱磁控制,虽然阳光电源的核心业务侧重于光伏与储能,但该技术对公司电动汽车充电桩及风电变流器业务具有参考价值。在充电桩产品线中,电机驱动控制算法的优化可提升功率变换效率;在风电变流器领域,该策略可优化发电机侧的控制性能,提升全速域下的运行稳定性。建议研发团队关注其在提升功...