找到 4 条结果 · 电动汽车驱动

排序:
电动汽车驱动 电网侧储能 ★ 5.0

无通信的SS感应式电动汽车充电系统校正控制以实现功率可调性、错位容忍性和双向性

Communication-Free Rectification Control of SS Inductive EV Charging System for Power Regulatability, Misalignment Tolerance, and Bidirectionality

Yao Wang · Zhen Sun · Kaiyuan Wang · Yun Yang · IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics · 2025年6月

本文提出一种无需通信的串联-串联(SS)感应式电力传输(IPT)系统,用于电动汽车(EV)充电,具备三大优势:优异的功率调节能力以适应电池充电特性、高错位容忍度以确保偏移条件下的稳定充电,以及双向能量传输能力。通过车载有源整流器调控交流输出电流与电压间的相角差Δθ:当0≤Δθ<90°时,系统工作于电网到车辆(G2V)模式,实现恒流与恒压充电;当90°<Δθ≤180°时,进入车辆到电网(V2G)放电模式。所有功能均由车载侧实现,无需电网侧变换器及双端通信。实验验证了3kW样机在180mm距离下G2...

解读: 该无通信SS感应充电技术对阳光电源车载充电及储能产品具有重要应用价值。核心创新点在于通过单侧相角控制实现G2V/V2G双向功率调节,与阳光电源车载OBC充电机的双向架构高度契合,可简化通信协议降低系统成本。其恒流恒压无缝切换能力可直接应用于动力电池充电管理,96.9%的高效率指标达到行业领先水平。错...

电动汽车驱动 构网型GFM ★ 5.0

构网型换流器的暂态功角与电压稳定性联合分析及增强

Joint Transient Angle and Voltage Stability Analysis and Enhancement of Grid-Forming Converters

Wenjia Si · Wenrui Li · Nima Tashakor · Jingyang Fang · IEEE Transactions on Industrial Electronics · 2024年9月

作为多电力电子电源电力系统中的一项关键技术,构网型变流器正日益普及。然而,其在电网故障下的暂态行为尚未得到充分研究。特别是,现有文献仅分别研究暂态功角或电压稳定性问题,未考虑两者同时发生的情况。为填补这一研究空白,本文对暂态功角和电压稳定性问题进行了全面分析。首先,推导了平衡点的存在条件。然后,利用拉萨尔不变集定理揭示了稳定平衡点的吸引域。所推导的稳定条件可确保构网型变流器在暂态过程中安全运行。此外,研究发现有功功率削减和无功功率注入均能增强暂态功角和电压稳定性。然而,有功功率削减会恶化频率调节...

解读: 从阳光电源的业务布局来看,这项关于构网型变流器暂态稳定性的联合分析研究具有重要的战略价值。随着公司在光伏逆变器和储能系统领域向构网型技术转型,该论文提出的联合暂态角稳定和电压稳定分析方法直接切中当前技术痛点。 在技术价值层面,该研究首次系统性地分析了构网型变流器在电网故障时同时面临的角稳定和电压稳...

电动汽车驱动 充电桩 DC-DC变换器 PWM控制 ★ 4.0

一种基于硅MOSFET的高功率无线电动汽车充电器及其宽ZVS工作范围

An Si MOSFET-Based High-Power Wireless EV Charger With a Wide ZVS Operating Range

Wenwei Victor Wang · Duleepa Thrimawithana · Martin Neuburger · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年10月

本文提出了一种适用于高功率无线电动汽车充电器的新型数字化调制方案,采用集成升压多电平变换器(IBMC)作为原边变换器。该方案使IBMC能够产生幅值可控的升压方波交流电压,从而在宽负载范围内高效调节功率,并实现宽范围的零电压开关(ZVS)。

解读: 该技术对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。目前阳光电源充电桩产品线正向高功率、高效率方向演进,文中提出的集成升压多电平变换器(IBMC)及数字化调制方案,有助于优化充电桩内部功率变换级的拓扑结构,提升在大功率无线充电场景下的转换效率和ZVS范围。建议研发团队关注该拓扑在提升功率密度和降低...

电动汽车驱动 充电桩 双向DC-DC PWM控制 ★ 3.0

利用抽头发射绕组和双频脉冲序列控制拓宽无线充电系统工作范围

Widening the Operating Range of a Wireless Charging System Using Tapped Transmitter Winding and Bifrequency Pulse Train Control

Xiaoqiang Wang · Liangxi He · Jianping Xu · Chi Kwan Lee · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年11月

本文提出了一种用于无线电池充电系统的双频脉冲序列(BF-PT)控制技术。通过将发射端绕组分为两个子绕组,并结合抽头切换技术,该方法能有效调节输出功率,以应对负载变化及耦合系数波动,从而显著拓宽无线充电系统的工作范围。

解读: 该技术主要针对无线充电领域,虽然目前阳光电源的充电桩业务以有线直流快充为主,但无线充电代表了未来电动汽车充电的便捷化趋势。文中提出的抽头绕组与双频控制策略,在提升功率变换效率和应对负载波动方面具有参考价值。建议研发团队关注该拓扑在未来高功率密度充电模块中的应用潜力,特别是针对阳光电源电动汽车充电桩产...