找到 2 条结果 · 电动汽车驱动
无需求解最优参考电流的内置式永磁同步电机驱动系统最小损耗模型预测控制方法
A Minimum Loss Model Predictive Control Method for Interior Permanent Magnet Synchronous Motor Drive Systems without Solving Optimal Reference Current
范志翔 · 丁石川 · 杭俊 · 王政 · 中国电机工程学报 · 2025年16月 · Vol.45
针对内置式永磁同步电机最小损耗控制中需求解复杂四次方程以获取最优参考电流的问题，现有方法存在计算繁琐、误差大等缺陷，且未考虑逆变器损耗。本文提出一种无需计算最优参考电流的最小损耗模型预测控制方法。通过构建满足最小损耗条件的d、q轴有功电流价值函数，并引入开关次序约束以降低逆变器开关频率，直接选取最优电压矢量，避免高次方程求解，减小开关损耗，提升系统整体效率。实验结果验证了该方法在效率优化与动态性能方面的有效性。
解读: 该无需求解最优参考电流的MPC方法对阳光电源电动汽车驱动产品线具有直接应用价值。技术核心在于通过构建d-q轴有功电流价值函数直接选取最优电压矢量，避免四次方程求解，可显著降低车载电机控制器的计算负担和实时性要求。引入的开关次序约束策略可直接应用于阳光电源SiC/GaN功率模块的驱动优化，降低开关损耗...
考虑VSI非线性影响的内置式永磁同步电机无电流传感器MTPA控制策略
Sensorless MTPA Control Strategy for Interior Permanent Magnet Synchronous Motors Considering VSI Nonlinearity
许观达肖飞连传强郭力源刘计龙 · 电工技术学报 · 2025年1月 · Vol.40
最大转矩电流比（MTPA）控制可提升永磁同步电机效率，但传统方法依赖相电流传感器。本文提出一种无需电流传感器的MTPA控制策略，仅需速度反馈，通过公式法生成dq轴电压指令，并引入平均值补偿法对电压源型逆变器（VSI）非线性进行补偿，提升控制精度与系统效率。实验结果表明，所提方法稳态电流矢量幅值误差低于1%，显著优于未补偿方法（最大误差超30%），且具备良好动态性能与参数鲁棒性。
解读: 该无电流传感器MTPA控制技术对阳光电源新能源汽车产品线具有重要应用价值。在电机驱动控制器和车载OBC充电机中，可借鉴其VSI非线性补偿方法，解决死区效应、管压降等导致的电压畸变问题，将稳态控制精度从30%误差降至1%以内。该技术可减少电流传感器数量，降低系统成本与故障率，同时提升MTPA控制下的电...