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控制与算法 电动汽车驱动 PWM控制 ★ 4.0

一种基于虚拟高频信号注入的内置式永磁同步电机最大电流效率跟踪控制

A Virtual HF Signal Injection Based Maximum Efficiency per Ampere Tracking Control for IPMSM Drive

Mengdi Li · Sheng Huang · Xuan Wu · Kan Liu 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年6月

本文提出了一种基于虚拟高频信号注入的搜索方法,用于获取内置式永磁同步电机(IPMSM)驱动系统的最大电流效率(MTPA)控制的最优电流角。通过在包含电机和逆变器的数学模型中注入虚拟方波高频信号,实现对最优工作点的实时跟踪与优化。

解读: 该技术主要应用于电机驱动控制领域,与阳光电源的电动汽车充电桩及相关电机驱动业务具有较强相关性。通过虚拟高频信号注入实现MTPA控制,能够有效提升电机驱动系统的运行效率,降低损耗。建议研发团队关注该算法在充电桩功率模块电机控制或未来储能系统中的辅助电机驱动应用,通过优化电流角控制策略,进一步提升系统整...