找到 3 条结果 · 控制与算法
有源前端
AFE）的轨迹规划、反步控制器设计及滑模控制研究
Hendrik Fehr · Albrecht Gensior · IEEE Transactions on Power Electronics · 2016年8月
本文提出了一种针对两电平电压源变换器的平坦性在线轨迹规划算法，实现了有限时间内的状态转换。针对轨迹跟踪，设计了基于反步法和滑模控制的两种控制器，并提出了一种解耦开关动作对滑模面影响的方法，提升了系统的动态响应性能。
解读: 该研究的核心算法对于阳光电源的组串式逆变器、PowerTitan/PowerStack储能变流器（PCS）以及风电变流器具有重要参考价值。有源前端（AFE）技术是上述产品实现高效电能变换与电网交互的基础。文中提出的平坦性轨迹规划与滑模控制策略，能够显著提升变换器在复杂电网环境下的动态响应速度和稳定性...
一种用于有源前端整流器的预测混合脉宽调制技术
A Predictive Hybrid Pulse-Width-Modulation Technique for Active-Front-End Rectifiers
Martin Gendrin · Jean-Yves Gauthier · Xuefang Lin-Shi · IEEE Transactions on Power Electronics · 2017年7月
有源前端（AFE）整流器作为并网设备应用日益广泛，其效率与性能对降低电网损耗至关重要。本文提出了一种预测混合脉宽调制（PH-PWM）技术，该技术可适配于任何空间矢量PWM（SVPWM）控制器。与基于扇区划分的传统混合PWM不同，该方法通过预测控制策略优化了整流器的开关性能。
解读: 该技术对阳光电源的并网逆变器及储能变流器（PCS）产品线具有重要参考价值。PH-PWM技术通过优化开关策略，能够直接提升PowerTitan等储能系统及组串式逆变器在并网运行时的效率，降低开关损耗，从而提升整机功率密度。建议研发团队评估该算法在DSP/FPGA平台上的计算开销，并考虑将其集成至iSo...
一种直流母线电压波动下铁路牵引驱动转矩与电流脉动抑制改进方法
An Improved Torque and Current Pulsation Suppression Method for Railway Traction Drives Under Fluctuating DC-Link Voltage
Yanxiao Lei · Ke Wang · Lu Zhao · Qiongxuan Ge 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年10月
针对铁路牵引驱动中单相整流器直流母线电压存在的二倍频波动问题，该文提出了一种改进的控制方法。该波动会导致牵引电机产生严重的转矩和电流脉动。文章旨在通过优化控制策略，有效抑制上述脉动，提升系统运行性能。
解读: 该文献探讨的单相整流器直流母线二倍频波动抑制技术，在阳光电源的户用光伏逆变器及部分单相储能变流器（PCS）产品中具有参考价值。单相系统固有的功率波动是影响输出电流谐波和电网适应性的关键因素。通过引入该文提出的脉动抑制算法，可以进一步优化阳光电源户用逆变器的电能质量，降低输出电流总谐波畸变率（THD）...