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一种新型直流多脉冲集成舰船供电系统及基于变压器非整数匝比偏差的性能分析
A New DC Multipulse Integrated Shipboard Power Supply System and Performance Analysis Referring to Transformer Noninteger Turns Ratio Deviation
Bonan An · Yong Li · Bin Xie · Hua Xiao 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年1月
本文提出了一种基于磁集成多脉冲整流变压器（MI-MPCT）的新型直流多脉冲集成舰船供电系统（dc-MISPSS）。该系统旨在通过优化变压器设计，在减小体积、提升电能质量的同时，有效抑制舰船电力系统的振动与噪声，为下一代舰船电力推进与供电架构提供技术支撑。
解读: 该研究聚焦于高功率密度、低噪声的磁集成多脉冲整流技术，主要应用于舰船等特殊工业场景。虽然阳光电源目前的核心业务集中在光伏、储能及风电领域，但该文提出的磁集成技术与多脉冲整流方案在提升大功率变流器功率密度、降低谐波污染方面具有参考价值。对于阳光电源的集中式逆变器或大型储能变流器（PowerTitan系...
一种耦合非对称双LC支路的新型铁路潮流控制系统
A New Railway Power Flow Control System Coupled With Asymmetric Double LC Branches
Sijia Hu · Zhiwen Zhang · Yong Li · Longfu Luo 等10人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2015年10月
针对传统两相电气化铁路供电系统的电能质量及中性区问题，本文提出了一种基于非对称双LC耦合的新型铁路潮流调节器（RPC）。该拓扑旨在提升RPC系统的成本效益与可靠性，通过优化LC支路结构，有效改善了铁路供电系统的功率流控制能力。
解读: 该研究涉及的非对称LC耦合拓扑与单相功率变换技术，在电力电子拓扑架构上与阳光电源的储能变流器（PCS）及组串式逆变器存在底层技术共性。虽然该文聚焦于铁路供电领域，但其提出的LC谐振支路优化与功率流控制策略，可为阳光电源PowerTitan等储能系统在复杂电网环境下的滤波设计及多机并联控制提供拓扑演进...