找到 2 条结果 · 拓扑与电路

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拓扑与电路 充电桩 双向DC-DC 储能系统 ★ 3.0

宽输出范围LCC-LCC补偿IPT系统的准谐振参数优化新方法

Novel Quasi-Resonant Parameter Optimization Method of LCC–LCC Compensated IPT Systems With Wide Output Range

Ke Shi · Chunsen Tang · Tianxu Feng · Peiyue Wang 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年12月

本文提出了一种非谐振LCC-LCC拓扑建模及准谐振参数优化方法,用于感应电能传输(IPT)系统。文章揭示了该拓扑的新特性,并提出了基于可变电阻的电池负载建模方法,通过参数配置实现了宽范围功率调节。

解读: 该研究聚焦于无线电能传输(IPT)的拓扑优化,与阳光电源现有的电动汽车充电桩业务具有技术关联性。虽然目前阳光电源充电桩以有线快充为主,但随着大功率无线充电技术的演进,LCC-LCC补偿网络在提升传输效率和宽范围负载适应性方面的研究,可为公司未来布局无线充电技术储备核心算法与拓扑方案。此外,该建模方法...

拓扑与电路 双向DC-DC 充电桩 储能系统 ★ 3.0

基于软启动过程的IPT系统互感辨识

Mutual Inductance Identification of IPT System Based on Soft-Start Process

Lei Wang · Pan Sun · Xusheng Wu · Jin Cai 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年6月

无线电能传输(WPT)系统中互感的精确估计是实现负载参数辨识、恒定输出及效率追踪控制的前提。本文提出了一种考虑软启动过程和电池初始电压的WPT系统通用负载解耦方法,并针对双侧LCC拓扑进行了深入研究。

解读: 该技术主要针对无线充电(IPT)领域,与阳光电源目前的电动汽车充电桩及储能系统业务存在技术交叉。虽然目前阳光电源以有线充电桩为主,但互感辨识与参数解耦算法对于提升未来无线充电产品的效率和安全性具有参考价值。此外,该文提出的负载解耦方法可借鉴至储能变流器(PCS)的功率控制策略中,特别是在复杂负载工况...