Bin Ju · Weiwei Shao · Dan Huang · Yang Ye 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2017年2月

压电变压器（PT）驱动电路中电感的存在长期以来是一个技术难题。本文提出了一种无电感驱动拓扑，由驱动电路和置于电路与PT之间的纯压电匹配网络组成。该拓扑通过生成特殊的驱动波形，有效解决了传统方案中电感带来的体积与损耗问题。

解读: 该技术主要针对压电变压器（PT）的驱动优化，旨在通过无电感设计实现功率变换器的小型化与高功率密度。对于阳光电源而言，目前光伏逆变器及储能PCS产品主要基于磁性元件（电感、变压器）的功率变换架构，压电变压器技术尚处于前沿探索阶段。该研究在提升功率密度方面的思路具有参考价值，但短期内难以直接应用于现有的...