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一种用于V/V同相牵引供电系统的最小有源补偿容量混合电磁电能质量补偿系统
A Hybrid Electrical Magnetic Power Quality Compensation System With Minimum Active Compensation Capacity for V/V Cophase Railway Power Supply System
| 作者 | Baichao Chen · Chenmeng Zhang · Cuihua Tian · Jin Wang · Jiaxin Yuan |
| 期刊 | IEEE Transactions on Power Electronics |
| 出版日期 | 2016年6月 |
| 技术分类 | 拓扑与电路 |
| 技术标签 | 三相逆变器 并网逆变器 功率模块 |
| 相关度评分 | ★★ 2.0 / 5.0 |
| 关键词 | V/V同相牵引供电 电能质量 HEMPQC MSVC HPQC 有源补偿容量 无功功率补偿 |
语言:
中文摘要
针对V/V同相牵引供电系统的电能质量问题，本文提出了一种基于磁控静止无功补偿器（MSVC）和混合电能质量补偿器（HPQC）的混合电磁电能质量补偿器（HEMPQC）。与传统HPQC相比，该方案在任何负载条件下均能保持最小的有源补偿容量，有效降低了系统成本与损耗。
English Abstract
To solve the power quality problem in a V/V cophase railway power supply system, a hybrid electrical magnetic power quality compensator (HEMPQC) based on magnetic static var compensator (MSVC) and hybrid power quality compensator (HPQC) is proposed in this paper. Compared with conventional HPQC, the proposed HEMPQC could keep the active compensation capacity minimum to any load condition. The outp...
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SunView 深度解读
该文献探讨的混合电磁补偿技术（HEMPQC）通过磁控与电力电子技术的结合，实现了补偿容量的优化。虽然该技术主要应用于轨道交通领域，但其“最小化有源补偿容量”的设计理念对阳光电源的电网侧储能（PowerTitan）及大型集中式逆变器具有参考价值。在弱电网或复杂电网接入场景下，如何通过无源器件（如磁控电抗器）与有源变流器的协同控制来降低系统损耗、提升电能质量，是未来大型电力电子设备降本增效的重要研究方向。建议关注该拓扑在提升大功率并网设备电能质量稳定性方面的潜力。