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一种用于中压电机驱动的模块化磁耦合变换器电流应力降低方法

A Current Stress Reduction Method for Modular Magnetic-Coupled Converter in Medium-Voltage Motor Drives

作者 Qunsheng Song · Sixing Du · Jinjun Liu · Zhan Wang
期刊 IEEE Transactions on Power Electronics
出版日期 预计 2026年5月
技术分类 拓扑与电路
技术标签 功率模块 多电平 双向DC-DC 储能变流器PCS
相关度评分 ★★★ 3.0 / 5.0
关键词 模块化磁耦合变换器 MMCC 中压电机驱动 DC-DC级 H桥 LC谐振槽路 电流应力降低 高频变压器
语言:

中文摘要

模块化磁耦合变换器(MMCC)通过集成多个H桥和中间DC-DC级,显著减小了中压电机驱动中变压器和直流电容的体积。该DC-DC级利用六个半桥通过LC谐振槽连接至多绕组高频变压器,本文提出了一种降低该拓扑中电流应力的方法,以优化系统效率与功率密度。

English Abstract

The modular magnetic-coupled converter (MMCC) greatly reduces the volume of the transformers and dc capacitors in medium-voltage motor drives. It consists of numerous power modules, each of which integrates several H-bridges and an intermediate dc-dc stage. The dc-dc stage utilizes six half-bridges jointly connected to the multiwinding high-frequency transformer via LC resonant tanks. This structu...
S

SunView 深度解读

该研究关注的多电平模块化拓扑与高频磁耦合技术,对阳光电源的PowerTitan及PowerStack等大型储能系统具有参考价值。虽然文章侧重于电机驱动,但其核心的模块化DC-DC级设计及电流应力优化策略,可为公司下一代高功率密度储能变流器(PCS)的拓扑演进提供技术储备。特别是在提升中压储能系统效率、减小磁性元件体积方面,该方法有助于优化系统成本与性能平衡。建议研发团队关注其谐振槽设计与多模块协同控制逻辑,以提升大功率变换器的可靠性。