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一种基于环形绕组结构的开关磁阻电机速度自适应控制方法
A Speed-Adaptive Control Method for the Switched Reluctance Motor With Ring Winding Structure
| 作者 | Haitao Sun · Yuan Cheng · Abdalla Hussein Mohamed · Yan Chen · Woongkul Lee |
| 期刊 | IET Power Electronics |
| 出版日期 | 2025年7月 |
| 卷/期 | 第 18 卷 第 1 期 |
| 技术分类 | 风电变流技术 |
| 技术标签 | DC-DC变换器 |
| 相关度评分 | ★★★★★ 5.0 / 5.0 |
| 关键词 | 环形绕组开关磁阻电机 驱动系统 直流-直流转换器 单二极管 效率提升 |
语言:
中文摘要
本文提出一种采用环形绕组结构的开关磁阻电机驱动系统。在高速运行时，通过用单个二极管替代驱动电路中的DC-DC变换器，有效降低了系统的功率损耗，提升了整体效率。该方法根据电机转速自适应调整控制策略，优化能量传输路径，显著改善了传统驱动电路在高速工况下的效率瓶颈，具有良好的工程应用前景。
English Abstract
This paper presents a ring-winding SRM drive system. By substituting the DC-DC converter in the drive circuit with a single diode during high-speed operation, the proposed method effectively reduces power losses and enhances the overall efficiency of the drive system.
S
SunView 深度解读
该环形绕组结构的开关磁阻电机控制技术对阳光电源新能源汽车产品线具有重要参考价值。其通过简化DC-DC变换环节的创新方案,可直接应用于车载OBC充电机和电机驱动系统,有效提升高速工况下的能量转换效率。这种速度自适应控制策略也可借鉴到储能变流器ST系列产品中,优化功率器件的损耗控制。特别是在大功率密度应用场景下,该方案通过减少功率器件数量来降低损耗的思路,对提升阳光电源产品的系统效率具有启发意义。建议在下一代车载电力电子产品中考虑采用类似的简化拓扑结构。