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客座社论：电动与混合动力飞机应用中电机驱动与控制专题
Guest Editorial: Special Section on Drives and Control of Electric Machines in Electric and Hybrid Aircraft Applications
| 作者 | Christopher H. T. Lee · Dianguo Xu |
| 期刊 | IEEE Transactions on Power Electronics |
| 出版日期 | 2025年11月 |
| 技术分类 | 控制与算法 |
| 技术标签 | PWM控制 功率模块 |
| 相关度评分 | ★★ 2.0 / 5.0 |
| 关键词 | 电动飞机 混合动力飞机 电机驱动 控制策略 电力电子 高功率密度 电力推进 |
本文为IEEE电力电子汇刊关于电动与混合动力飞机电机驱动及控制技术的专题社论。文章探讨了航空领域对高功率密度、高可靠性电力电子变换器及电机控制系统的迫切需求，重点关注先进控制策略与功率变换拓扑在航空电气化进程中的应用挑战。
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SunView 深度解读
该文章聚焦于航空电气化领域，虽然与阳光电源目前的核心业务（光伏、储能、风电）存在行业跨度，但其探讨的“高功率密度”和“先进电机控制”技术具有通用参考价值。阳光电源在风电变流器及电动汽车充电桩领域积累的功率模块设计与高性能控制算法经验，可作为技术储备。建议关注航空级电力电子器件在极端工况下的可靠性设计方法，这对于提升阳光电源现有储能变流器（如PowerTitan系列）在复杂环境下的功率密度和热管理水平具有一定的借鉴意义。