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基于混合级联H桥多电平单元的低开关频率整流器改进
Improvement of Low-Switching-Frequency Rectifier With Hybrid Cascaded H-Bridge Multilevel Cell
| 作者 | Shun Wang · Cen Tang · Siyang Liu · Xiaoqi Cao · Jianglin Nie · Jiangpeng Yang · Zeliang Shu |
| 期刊 | IEEE Transactions on Power Electronics |
| 出版日期 | 2025年6月 |
| 技术分类 | 拓扑与电路 |
| 技术标签 | 多电平 PFC整流 PWM控制 功率模块 |
| 相关度评分 | ★★★ 3.0 / 5.0 |
| 关键词 | 级联H桥 多电平整流器 低开关频率 谐波谐振 牵引供电 电力电子 整流器性能 |
语言:
中文摘要
针对高速铁路单相整流器因损耗和散热限制需在低开关频率下运行,导致谐波谐振的问题,本文提出了一种混合级联H桥多电平整流器。通过级联高频开关单元,有效改善了系统的整体性能,降低了低频开关谐波对电网的影响。
English Abstract
Due to device losses and heat dissipation, single-phase rectifiers in high-speed railways are operated at low-switching frequencies. Harmonic resonance in the traction power supply substation is mostly caused by the low-frequency switching harmonics. In this article, a hybrid cascaded H-bridge multilevel rectifier is proposed to improve the overall performance by cascading a high-frequency switchi...
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SunView 深度解读
该技术主要针对高压大功率场景下的谐波抑制与效率优化。对于阳光电源而言,其核心价值在于多电平拓扑的控制策略与混合级联架构。虽然该文献侧重于轨道交通,但其多电平级联技术可为阳光电源的集中式光伏逆变器及大型储能系统(如PowerTitan系列)提供技术参考,特别是在提升大功率PCS的电能质量、降低开关损耗以及优化滤波器体积方面具有借鉴意义。建议研发团队关注该混合拓扑在电网侧大功率变换器中的应用潜力,以进一步提升产品在弱电网环境下的并网稳定性。